Retomo el post, porque ya tengo el cabrio.
Ayer viernes fui a Madrid en el Altaria (5 horas y media), hay que ver como mejoramos las comunicaciones, hasta hace un mes San Sebastian Madrid eran 7 horas.
.Hoy a la mañana a las 9 he ido donde Javier. Hemos pasado la ITV, recargado de gas el aire acondicionado, alguna chorrada mas, y a las 13,30, camino de Irún. He coincido con Peperrojo, lástima no haber tenido mas tiempo para charlar un rato, pero ya iba tardísimo. Buen día, no demasiado caluroso en Madrid (calculo 30º mas o menos), fuera capota,y salgo hacia Irún. Las sensaciones son buenísimas, el coche va como la seda, suave, el turbo carga con regularidad, hago pruebas, acelero, levanto, acelero, levanto y es una gozada ver la aguja como baila. El coche se mueve con soltura, los 175 CV se notan entre el tráfico de salida de Madrid. Disfruto del aire y del sol y de las nuevas sensaciones para mi de ir con el cielo por montera. Paso el puerto de Somosierra despues de probar en la larga subida que el coche va como un tiro. Los Kms y los años, no parecen pesarle, aunque en la subida observo que sube un poco de temperatura, aunque supongo que será porque le he exigido bastante. A la altura de Boceguillas tengo que parar porque empieza a llover. Pongo la capota, me pongo las gafas de submarinismo, pensaba que con la que se me venía encima las iba a necesitar, pero oh sorpresa, ni una gota dentro del habitáculo, y eso que desde Boceguillas hasta Irún, mas de 300 Kms, no ha dejado de llover en ningún momento, bueno si, en alguno no llovía, jarreaba, pero ni aun así ha entrado ni una gota. En Vitoria parada a repostar, no he controlado cuanto ha consumido, y breve conversación con el empleado de la caja. "Joder que coche mas raro, pero que bonito es.¿Es un Saab verdad?. Si es un Pregm. Ah ya me parecía. Buen viaje. Gracias". Desde Vitoria a Irún mas agua. En la A15, desde Irurtzun hasta San Sebastián, en los tramos de subida, disfruto con el coche. Le vuelvo a exigir y no me decepciona. Llego a Irún y sigue lloviendo. He tardado 4 horas y media. He parado 2 veces, y he terminado el primer viaje con este coche. Las conclusiones no pueden ser mejores. El coche es una maravilla, y conducir un cabrio descapotado es una sensación maravillosa. Perdonar el ladrillo, pero solo aquí comprendeis las sensaciones de hoy.
. Y además las condiciones eran duras: subida dándole cera, calor y muuuucha humedad, lo cual hace disminuir sensiblemente el rendimiento de los motores turboalimentados.
