Por qué comprar un Clio cuando te puedes comprar un...
Moderador: Moderadores
- Ruben
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En los 635 con la opción del cambio deportivo y en los M6 el cambio era de relación cerrada, la primera iba hacia atrás, segunda delante, tercera atrás, cuarta delante, quinta atrás... de esa manera las marchas que más se usan están en el mismo carril, segunda-tercera.
Los M3 de verdad también iban así, y los MB 190 2.3 y 2.5 16
Los M3 de verdad también iban así, y los MB 190 2.3 y 2.5 16
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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- Ruben
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Aquí se ve desde fuera
http://www.youtube.com/watch?v=aG0LsVJT ... =bmw%20635
http://www.youtube.com/watch?v=gq4RmNfm ... =bmw%20635
http://www.youtube.com/watch?v=CIO1JH1V ... =bmw%20635
http://www.youtube.com/watch?v=aG0LsVJT ... =bmw%20635
http://www.youtube.com/watch?v=gq4RmNfm ... =bmw%20635
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pupss
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Si queréis comprar un 635CSI en muy buen estado y con pocos Kms, aquí tenéis uno que merece la pena...
BMW 635CSI
BMW 635CSI
Este fin de semana a la concentracion mensual de clasicos de Montjuich subieron un 635 y un impresionante M6....solo escuchar el bramido que sueltan por el tubo de escape te estremeces.... a mi, siempre me ha gustado mas el E30, en cualquiera de sus versiones, ya sea un 318is multivalvulas como el 325 de seis cilindros.-
Senen esto no lo habia leido. Tampoco era tan....tan...tan.... me parece a mi que contrariamente a los coches en mujeres tenemos alguna diferencia, je,je,je.....yo como las carreteras prefiero alguna curva de cuando en cuando.-Doctor NO escribió:No creo que cupiese.Rafael escribió:Da igual, Doctor, de todas formas no me imagino a Cybill Shepard conduciendo el Clio diesel de 70 CV...
