Ese episodio me marcó, desde entonces no dejo de pensar que algún día me compraré uno.Rafael escribió:Yo lloré cuando vi el episodio aquel en el que Bruce Willis se mosquea, no sé por qué, y destroza el 635 en el parking subterráneo de la oficina...choca con las paredes, arranca las puertas con las columnas...¿os acordáis?
Por qué comprar un Clio cuando te puedes comprar un...
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Arizon
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Tambien me acordé de ese episodio cuando vi el coche. Esta serie la han repuesto hace poco en Localia. Dos cosas si mal no recuerdo:Arizon escribió:Ese episodio me marcó, desde entonces no dejo de pensar que algún día me compraré uno.Rafael escribió:Yo lloré cuando vi el episodio aquel en el que Bruce Willis se mosquea, no sé por qué, y destroza el 635 en el parking subterráneo de la oficina...choca con las paredes, arranca las puertas con las columnas...¿os acordáis?
a- El coche de Luz de Luna creo que no era un M6 sino un 635 (creo)
b-Y otra cosa muy importante el coche no era de Bruce Willis era de la Maggi Heiss (o sea de Cibyl Sherperd, que buena estaba la jodia
), creo que es el rebote que pilla cuando se esta pensando en casarse con un medico.El mismo coche que en uno de los capitulos finales se desfrena calle abajo con los dos dentro mientras hacen manitas.-
En fin, que el capitulo ese hace daño a la vista.-
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pepemairena
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Pues opino como Rubén... C. Sheperd no me daba más (es decir, que ni calor ni frío). Desde luego, no era la señorita Topisto (toma post sobre SAAB, 
) pero no me gustaba nada.
Lo del BMW... una auténtica pena. Me pareció siempre un 635i, no un M6 pero no lo sé. A mi me llamaba mucho la atención la versión sin alerón y en concreto en la motorización 3.3 (el 633), que creo que fue de las primeras.
¿De qué iba el post?. Me he perdido aunque tengo parte de culpa, claro.
) pero no me gustaba nada. Lo del BMW... una auténtica pena. Me pareció siempre un 635i, no un M6 pero no lo sé. A mi me llamaba mucho la atención la versión sin alerón y en concreto en la motorización 3.3 (el 633), que creo que fue de las primeras.
¿De qué iba el post?. Me he perdido aunque tengo parte de culpa, claro.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Doctor NO
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No creo que cupiese.Rafael escribió:Da igual, Doctor, de todas formas no me imagino a Cybill Shepard conduciendo el Clio diesel de 70 CV...
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Jodé, qué monstruo...siempre he admirado a los pilotos que corren en subidas a montaña, tiene mucho mérito acordarse de todas las curvas...
Por cierto, ¿es Canarias? ¿Las marchas en los serie 6 van invertidas?
Lo que no encuentro es el 635 muy apropiado para rallyes. En el Euroturismos tuvo éxito, pero en carreteras estrechas...me recuerda al Audi 200 turbo quattro que utilizó el equipo oficial durante unos cuantos rallyes en 1987, parecía un autobús.
Por cierto, ¿es Canarias? ¿Las marchas en los serie 6 van invertidas?
Lo que no encuentro es el 635 muy apropiado para rallyes. En el Euroturismos tuvo éxito, pero en carreteras estrechas...me recuerda al Audi 200 turbo quattro que utilizó el equipo oficial durante unos cuantos rallyes en 1987, parecía un autobús.