Rueda descojonada

[tetraplicador]

Ayer, en un descuido con el movil, me metí en un bordillo y me cargué totalmente una rueda, os explico brevemente:
La rueda ha quedado reventada, la llanta abollada.
La rueda está metida para dentro, debe haber roto la transmisión, se ha roto el trapecío y no sé porque era de noche cuantas cosas más se deben haber roto. seguramente tambien se ha reventado el amortiguador.

Estoy desolado, ¿es el fin del Saab?
¿costará muy cara la reparación? ¿se encontrarán las piezas para repararlo? ¿merece la pena?

[grupolargo]

Yo le calculo un precio de unos 300 ebros. Saber el modelo de saab, el tipo de llanta que lleva y una foto ayudaría algo mas, pero no creo que haga falta gastar mucho mas.

[tetraplicador]

Es un Saab 900 del año 1985 sedane, 185 CV 16 valvulas, intentaré poner una foto mañana

[cresslime]

sedán ¿ 2 o 4 puertas ?

[Jaabier]

Siento lo del golpe, yo tengo un sedan del 85 y me lo estoy imaginando
Realmente hablar por el móvil mientras se conduce es más peligroso de lo que la gente se imagina, a veces la multa sale más barata que la reparación.
No creo que el palier se haya roto, lo que pasa es que al romperse el trapecio y desplazarse la rueda, el palier se sale del sitio y el coche no se mueve.
Por los desguaces podras encontrar la llanta, el trapecio y el amortiguador que necesitas, pero recuerda que las llantas solo valen las de los modelos anteriores al 87, las que van con tuerca.

Suerte.

[Álvaro Ruiz]

Algo parecido me pasó a mí con el 93 diesel (eso sí, no iba hablando por el móvil, simplemente buscando sitio para aparcar ). Hubo que cambiar el eje delantero entero, transmisión, dirección y suspensión (aparte de las dos ruedas del lado derecho). Total: más de 800.000 pelas en el S.O. (pagó el seguro).

Espero que lo tuyo sea menos