¿CUANTOS SAABS HAY EN TU GARAJE?
Moderador: Moderadores
¿CUANTOS SAABS HAY EN TU GARAJE?
HOla majos, recientemente me he cambiado de residencia y al llegar al piso nuevo y entrar en el garaje (aun hay muy pocos coches) cual es mi sorpresa que nada más entrar diviso un 900 PGM de 5 puertas y 95SW VEctor
. En el anterior era yo el bicho raro
. Ahora viene la pregunta: ¿Cuantos y qué saabs hay en tu garaje ?
SALUDOS.
R-21 2.0i GTX (92)
XSARA 1.9D (98)
93 SS VECTOR SPORT 150Tid (05)
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captainAero
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Pues en mi garaje está por supuesto el mío 8) y el de un vecino que ha tenido dos, primero un 900turbo16V y ahora lo ha cambiado por un 9000 atmosférico. El caso es que el 900 se lo compró porque estuvo viendo el mío y le gustó mucho el estilo y ahora está enamorado de la marca. Por algo será 
93 Aero 2003
Corolla tuneado
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En "nuestro" garaje hay dos (el mío y el de casa). Hasta hace poco, tres.
Hasta hace unos meses, sobrevivía un 9000 atmosférico blanco (es decir, un proscrito) de 1988 que su dueño no arregló tras chocar con él frontolateralmente. Vi el coche tras el golpe (nada grave) varios días aparcado en su plaza de garage. Ya antes del accidente había puesto alguna tarjeta pero el individuo en cuestión pasó del asunto. El coche fue directo al desguace. Ni siquiera sé si habría servido como donante.
Hasta hace unos meses, sobrevivía un 9000 atmosférico blanco (es decir, un proscrito) de 1988 que su dueño no arregló tras chocar con él frontolateralmente. Vi el coche tras el golpe (nada grave) varios días aparcado en su plaza de garage. Ya antes del accidente había puesto alguna tarjeta pero el individuo en cuestión pasó del asunto. El coche fue directo al desguace. Ni siquiera sé si habría servido como donante.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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La verdad es que tanta coña con los Saab Turbo que parece que quien tiene un atmosférico tiene que pedir disculpas...Doctor NO escribió:Hasta hace unos meses, sobrevivía un 9000 atmosférico blanco (es decir, un proscrito) ...
Muchas veces perdemos la perspectiva de las cosas. Se nos llena la boca cuando hablamos de potencia: 185 CV, 200, 225, 240...cuando la verdad es que hasta hace tres años yo conducía el Polito 1.6 de 75 CV de mi hermana, y aquello me parecía un tiro. Un 900 preGM 2.0 16v que da, ¿125?¿130 CV? El 900 preGM no es un coche tan pesado, y ese rendimiento es muy bueno para un dos litros de los años ochenta.
¿Cuantas veces he usado los 225 CV del aero? Probablemente ninguna, y como mi estilo de conducción es alegre pero no acelerado, probablemente unos cuantos jacos se van a quedar sin hacer ejercicio.
Doctor, ya has leído la historia de la comida en Arcos de la Frontera a principios de mes y que MF lideró la caravana en su "tartanita" a un ritmo que si me llegan a decir que era un 900 turbo, me lo hubiera creído. Y a él seguro que no se le va a fastidiar la válvula del APC...
¡¡¡Yo antes también estaba así (con la exclusiva) pero mola tener compis!!!oscarb escribió:Pues en mi garaje me mantengo yo solo con la exclusividad SAAB.
te fijas en ellos cada vez que sales del garaje y piensas.... ahí está mi compi jajjaaaja
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Es todos son SAAB, Rafael. Por eso se agradece lo que dices.
Yo me acerqué a SAAB desde los atmosféricos (si no hubiese habido un atmosférico en casa, no me molestaría mucho en pensar en SAAB). No "nací" con un Turbo. De ahí que los defienda (sin histerismos, claro) mientras me siga apeteciendo, por supuesto.
El atmosférico tiene 133 (sin catalizador) honestos y duros caballos que hacen lo que deben: Funcionar bien prácticamente siempre. ¿Se queda en las cuestas?. Con carga, sí... pero me encanta.
Saludos.
Mis disculpas por haberme ido del tema y con él, a Rafael.
Yo me acerqué a SAAB desde los atmosféricos (si no hubiese habido un atmosférico en casa, no me molestaría mucho en pensar en SAAB). No "nací" con un Turbo. De ahí que los defienda (sin histerismos, claro) mientras me siga apeteciendo, por supuesto.
El atmosférico tiene 133 (sin catalizador) honestos y duros caballos que hacen lo que deben: Funcionar bien prácticamente siempre. ¿Se queda en las cuestas?. Con carga, sí... pero me encanta.
Saludos.
Mis disculpas por haberme ido del tema y con él, a Rafael.
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SAABpi
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- Ubicación: ...vicino a Palermo... capisce!!
En el mio hay un precioso 900 PRE-GM turbo de color granate impecable y un 95 SW 3.0 TiD, aparte de mi 93 classic
También hay algun que otro sueco (volvo S40, volvo S60 y volvo V50) y el resto de coches para gente "mortal"
... yo también dejé tarjetas y no se si se han pasado por nuestro Club
Saabludos,
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