Luces del cuadro ...

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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RIQUI
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Mensaje por RIQUI »

Las lamparitas de los intermitentes laterales, son iguales que las de iluminación del cuadro, "todo vidrio", pero de 5 W.

Hace meses, sustituí las del cuadro por éstas del donante y se nota el cambio a mejor. El aumento de calor originado por esa diferencia de potencia, no me ha causado problemas. Aunque tenía mis dudas. (No se me ha derretido el cuadro, hasta ahora). :lol:

Espero que se haya superado el periodo de prueba. :wink:

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AEROMAC
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Re: De nada, Willie.

Mensaje por AEROMAC »

MF escribió:..Si Luis lo tiene a bien, sería muy interesante incluir enlaces a ellas en nuestro portal. MF
Gracias por tu amabilidad Marcos. Por supuesto que podeis incluir los enlaces. Son tutoriales muy sencillos, la verdad, pero sobre temas muy recurrentes, y por tanto útiles para los nuevos foristas y propietarios de Saab.

Marcos, si te parece bien, podemos hacer una selección y los pongo todos en una misma página, a la que se podría acceder directamente desde la del Club (sin ninguna contraseña). En Saabcentral también tienen una página para pequeños trucos y reparaciones. También se podrían incluir enlaces directos a esa página.

Hablamos.
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Jambrina
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Mensaje por Jambrina »

Aeromac, ¿tienes en esas páginas web, cómo iluminar las ruedas centrales?
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Re: De nada, Willie.

Mensaje por MF »

AEROMAC escribió:Marcos, si te parece bien, podemos hacer una selección y los pongo todos en una misma página, a la que se podría acceder directamente desde la del Club (sin ninguna contraseña). En Saabcentral también tienen una página para pequeños trucos y reparaciones. También se podrían incluir enlaces directos a esa página.
No es que me parezca bien Luis, es que me parece excepcional y un buen comienzo para la renovación de contenidos del Portal. El problema es que el Portal lo tenemos bastante desatendido en cuanto a dotarlo de contenidos renovados y de interés, yo no tengo conocimientos en diseño de páginas web y a Alvar9000 no se le puede pedir más que ya bastante trabajo le cae. La actual Junta está terminando su mandato y será la entrante la que tendrá que hacerse cargo de nuevos retos, entre ellos éste que comentamos.

MF
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Perdi
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Mensaje por Perdi »

Ahi le has dao!!

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Mensaje por Jambrina »

La bombilla de las ruedas centrales se ha jubilado sin consulta previa. ¿Cómo se puede cambiar?
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Mensaje por ivandlf »

Es una bombilla que está muy cercana al hueco de la radio/portaobjetos, sáca la radio/portaobjetos, y arriba a la izquierda según miras el tablero la tienes (arriba me refiero a sobre las ruedas) sacas el portaláparas, cambias la bombilla y ya está.
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Mensaje por Jambrina »

Gracias, Ivan. Ya está localizada y cambiada. Sin embargo la rueda de la derecha no se acaba de iluminar. ¿Algún consejo?
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Mensaje por Jaabier »

Creo que esa va con la luz del mechero.
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Mensaje por ivandlf »

El problema es que en teoría esa luz tiene que iluminar todas las ruedas, pero para hacer que lo ilumine todo bien se necesita una luz mas potente, puedes cambiar la bombilla por una mas potente (no recuerdo de cuantos W) con cuidado de que no sea tan grande como para fundir el casquillo y donde se ubica.

Creo recordar que esa zona lleva 3 luces, la que has cambiado, una cercana al mechero y la de faste belts ...

La verdad es que la iluminación de cuadro es una gracia, es muy deficiente y encontrar la forma de que se ilumine todo bien es un co"·*zo ... :roll:
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Mensaje por Jambrina »

La baja iluminación ¿podría producirse porque los números e iconos (lugares translúcidos por donde se deja pasar la luz de la bombilla del interior) estén sucios tras los 14 años de vida del coche? Seguro que si se coloca una bombilla más potente se consigue iluminar más, pero tal vez corramos el riesgo del sobrecalentamiento, como dices. Tal vez sea mejor una limpieza. Lo que no sé es si bastará limpiarlos por fuera. Lo más seguro es que en el interior de esas ruedas haya acumulada una buena cantidad de m*****, y hasta allí no sé llegar. ¿Habría que extraer las ruedas?
Comprobaré también esa bombilla del mechero.
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Mensaje por ivandlf »

Las ruedas van aseguradas con tornillos por dentro (por lo menos la de la distribución de aire).

Si quieres cambiar todas las bombillas, es más fácil sacar el salpicadero, por el hueco de la radio se puede cambiar fácilmente la de arriba pero a poco que tengas la mano grande y los dedos grandes, la del mechero es dificil de cambiar, lo que puedes intentar es sacar los botones y por los huecos de los botones intentar cambiarla (esto es fácil si tienes dedos normales no plátanos).

De todas formas si se te enciende la luz del mechero es que la bombilla no alumbra suficientemente, a veces la bombilla cuando es vieja se va oscureciendo el vidrio y no alumbra como al principio.

Un consejo, ten cuidado de no retorcer mucho los cables no sea que vayas a producir un corto (a mi me pasó y se me fueron las luces del cuadro por que el corto quemó el circuito impreso ... :roll: , no es habitual pero es posible).
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Mensaje por peperrojo »

Pues yo también me he animado a poner la iluminación del cuadro y el cambio es alucinante. No le funcionaba ni una sola y ahora iluminado parece otro coche, y eso que le he puesto bombillas normales (10 bombillas 4 euros).

La tarea de ponerlas ha sido una paliza, pero después de varias horas de trabajo lo conseguí, cuando tenga que volver a desmontar el cuadro me resultara mas fácil, era mi primera vez y eso de perder la virginidad a veces pude resultar traumático. :lol: :lol: :lol:

Pero tengo un par de dudas: los cuatro interruptores que están a los lados del mechero tienen una potencia muy escasa e incluso alguno no luce, he probado a abrirlos pero no parece que se pueda, hay forma de abrirlos o debo cambiarlos enteros?. Y por otro lado según el tutorial de Aeromac hay una luz en el hueco portaobjetos, pero por más que miro no veo ningún punto de luz. Vienen con esa luz de serie o es una mejora opcional?

Muchas gracias a todos por los consejos sobre este tema, pues me han sido de gran ayuda. :wink:

Saludos.
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Mensaje por Jaabier »

Hola Pepe, la bombillas de los interruptores se sacan por detrás. Sacas el interruptor del cuadro, quitas la clavija eléctrica y justo en el centro verás dos patillas que sobresalen, las aprietas una contra otra y tiras, sale como una pequeña vaina que lleva una bombillita en el extremo. Los hay que son de un tipo especial que traen un trozo de cable para conectarlas y las que son como las de los chivatos del cuadro.
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Mensaje por Isuzu »

Creo que la luz esa del portaobjeto del coche de Aeromac es una mejora opcional (una de tantas). En breve acometeremos a ello.
Por cierto ya tengo la alarma luces encendidas instalada. :wink:
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