El 9-5 Aero de mi padre les dejo tirados en la carretera.Circulaban por la carretera a 90 por hora cuando de repente se encendió la luz de check engine. Un instante después el motor ya se había parado y aprovecharon la inercia para retirarse de la calzada. Probaron a arrancarlo un par de veces y aunque el motor de arranque giraba el motor no quiso arrancar. Asi que llamaron a la asistencia en carretera del seguro. Mandaron una grua (que llegó en menos de media hora) pero no mandaron también un taxi para llevar a los ocupantes a casa. Así que como la grua solo podía llevar a 2 personas se tuvieron que quedar mi hermano y mi padre tirados en la carretera hasta que fuimos a buscarles. Ante las preguntas a la compañía aseguradora de si estaba incluido el taxi dijo que no. Tras hablar con la aseguradora nos han confirmado que SI estaba incluido ese traslado (mucho ojo no le timen a nadie mas).
El coche se llevó al concesionario de Pamplona y el lunes mismo lo cogieron.
El fallo ha sido un "colapso" completo del cartucho de inyección. Digo colapso porque podía haber fallado una o dos bobinas, pues no, todo el cartucho. Para mas inri al fallar el encendido se inyectó gasolina que ha ido a parar al catalizador, estropeandolo también. Gracias a dios el coche tiene garantía y no ha habido ningun problema. Ya ha sido reparado y mañana nos lo entregan (querían hacerle unos km para asegurarse de que todo esta en orden)
Dentro de lo que jode que te deje tirado el coche la cosa se ha solcuionado bastante bien y rápido. Y ahora tenemos catalizador nuevo
Que falle el cartucho de inyección es raro, pero puede pasar. El problema del catalizador ya lo he oido en Saab y en otras marcas que a la que te descuides te lo cargas. Por eso dicen que no se puede arrancar un gasolina a empujones, porque puedes cargartelo de la manera mas tonta.
Un saabludo
