Rías Baixas
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Rías Baixas
Bueno... hoy empieza el rally de regularidad para clásicos Rías Baixas... bastante mítico y que estuvo un poco muerto los últimos años...
Para revivirlo un gran plantel de coches... varios e types de todas las series, cabrios y coupès, al menos 10 porsches 911, MG TC... pero para mí la estrella... ésta:
El parabrisas es muy saab 900 preGM
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SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
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Hombreee... el Stratos.
Cómo te lo vas a pasar.
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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- Ruben
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Salvo que la publicidad sea de uno de los patrocinadores del rally... todos los coches llevaban pegatas de redcom.
Me temo que no lo voy a pasar muy bien Doctor No... teniendo en cuenta que llegué a casa a las 7 y media, dormí apenas una hora, me fui a ver el parque cerrado, volví a casa a las 12, me levanté ahora, y me voy a pasar hasta las 11 en la cubierta de un barco lloviendo verdaderos calderos de agua... por desgracia hoy los he visto desde la barrera.... pero hay otro socio en el rally, a ver que tal lo hace Ramiro con su 96 V4 montecarlo
Me temo que no lo voy a pasar muy bien Doctor No... teniendo en cuenta que llegué a casa a las 7 y media, dormí apenas una hora, me fui a ver el parque cerrado, volví a casa a las 12, me levanté ahora, y me voy a pasar hasta las 11 en la cubierta de un barco lloviendo verdaderos calderos de agua... por desgracia hoy los he visto desde la barrera.... pero hay otro socio en el rally, a ver que tal lo hace Ramiro con su 96 V4 montecarlo
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Por cierto... el stratos... es una nave espacial... es increíble lo raro que es.. y lo bonito. Realmente no entiendo como Lancia lo cambió por el fiat 131 para el campeonato de rallys... parece un paso atrás cambiar el stratos con motor central ferrari V6 (el mismo que el de los dino) por un 4 cilindros en línea de un 1430 "tuneao"... pero vaya resultado dió el dichoso abarth
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Vaya, hombre!. Lo siento. Que te sea leve, Rubén.ruben escribió:Me temo que no lo voy a pasar muy bien Doctor No... teniendo en cuenta que llegué a casa a las 7 y media, dormí apenas una hora, me fui a ver el parque cerrado, volví a casa a las 12, me levanté ahora, y me voy a pasar hasta las 11 en la cubierta de un barco lloviendo verdaderos calderos de agua... por desgracia hoy los he visto desde la barrera.... pero hay otro socio en el rally, a ver que tal lo hace Ramiro con su 96 V4 montecarlo
Suerte a Ramiro con su 96.
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Acabo de hablar con Ramiro para ver como les fue en el rally... en los tramos que pudieron hacer no fueron nada mal, pero se perdieron en medio del aguacero y se hundieron en la clasificación
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El Stratos es un coche mítico. Recuerdo que cuando yo era chico tenía uno teledirigido, de juguete, pero muy bien reproducido. Era uno de los que participaron en el mundial de resistencia en circuito, con poco exito, allá por el ´76, creo.ruben escribió:Por cierto... el stratos... es una nave espacial... es increíble lo raro que es.. y lo bonito. Realmente no entiendo como Lancia lo cambió por el fiat 131 para el campeonato de rallys... parece un paso atrás cambiar el stratos con motor central ferrari V6 (el mismo que el de los dino) por un 4 cilindros en línea de un 1430 "tuneao"... pero vaya resultado dió el dichoso abarth
La razón por la que cambiaron el Stratos por el 131 abarth era simplemente por cuestión de marketing. Fiat veía como las victorias del Escort en rallyes ayudaban a las ventas de la versión de calle ("Win on Sunday, sell on Monday"), y quería hacer lo mismo con el "masacote" 131.
De todas formas el abarth era un coche muy bueno, con su motor 16 valvulas y una suspensión trasera muy elaborada. Y al menos tenía en común con el Stratos lo bien que le sentaba la decoración de Alitalia...
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Que buenísima...digo que guapo es 
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Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
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Opino lo mismo. Todo bien, menos eso.ruben escribió:Respecto al nuevo... no entiendo qué pinta el pilar en medio del parabrisas...
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