Esto si que es una prueba

[Moggy]

Precioso documento. No tiene desperdicio...

http://www.club850berlina.org/pruebas/v ... 567_01.php

[Jambrina]

Toda mi infancia transcurrió en un 850 especial. Yo me preguntaba qué tenía de especial Ya por entonces tan exigente con los coches. De todas formas, tengo un buen recuerdo, porque con él aprendí a conducir a los trece años. Lo vendimos por 10.000 pelas. A la semana de la venta estaba totalmente destrozado; se habían dado unos paseos por el monte haciendo el cabra

[Moggy]

Este coche ha marcado mi infancia. Cuanto tenía 5 años toda la familia hicimos un viaje desde Barcelona a Sevilla, a pasar el verano con la familia, y fue a bordo de un 850.

Fueron 16 horas. Recuerdo que mi padre, por la dureza del acelerador, se ayudaba de su mano derecha para hacer fuerza en su rodilla y aliviar los calambres que le entraban. El coche ni rechistó.

[JCas]

Nosotros íbamos 7 (mis padres y mis 4 hermanos), hasta el Puerto de Santa María en un 124, hoy día a mi padre lo hubieran denunciado por conducción temeraria, pero claro de aquella no existían los monovolúmenes, ni SUV... Eso sí el 24 sin parar y como una posta...

[bolig]

En la época de la prueba, carnet recién sacado, aprendí a conducir con
el de mi padre (Especial 4p.) , la prueba es bastante real, aunque hay
un detalle que pasa desapercibido: tenía un desarrolo en cuarta de unos
20,7 kmm/h !!!! o sea que a 120 ibas casi a 6.000 r.p.m. un auténtico
molinillo que a poco que favoreciese el terreno alcanzaba 7.500 r.p.m
en cuarta. (con mis primeros ahorros le instalé un cuentavueltas).
Le recuerdo como el coche con mejores frenos que he tenido, supongo que por su poco peso, los mismos discos del 124 (incluso el sport) y que al llevar el motor atrás, los tambores traseros frenaban de verdad.
Por cierto, a mi padre también le daban calambres.

[emlata]

Yo recuerdo cuando viajabamos al pueblo (Huesca) por aquellas carreteras de Dios con un 127 amarillo huevo (aún recuerdo la matrícula , y mira que era pequeño M-AF), detras de los Pegasos tragando humo.... .
La única ventaja es que en aquella época solo ibamos 4 en el coche

[Txuskillo]

Yo también recuerdo un par de viajes de Bilbao a Badajoz, con seis personas en un seiscientos parando de vez en cuando para que el motor se enfriase.
Nada que ver con nuestras maquinas de ahora.