Hoy he ido a buscar el coche al taller( Saab 93 tid 115cv, 112000 km), cambio de aceite y filtros, revision rutinaria.
El mecanico lo tenia en el elevador, en marcha, intentando descubrir un ruido como de rozamiento de piezas metalicas, que solo lo hace en frio y que deja de hacerlo al pisar el embrague. En caliente no lo hace
Segun me ha dicho el mecanico puede tener relacion con el cambio, ya que al pisar el embrage se va. Han comprobado el nivel de valvulina y estaba bien . De todas maneras me he ido sin tenerlo muy claro, pues parece mas de tubo de escape que de otra cosa.El cambio no me da ningun problema, las velocidades entran perfectamente, pero ya me han puesto el miedo en el cuerpo, ( sera el cambio ? )
Hemos quedado que lo iremos controlando en las proximas revisiones
Se que sin oir el ruido es muy dificil diagnosticar pero
a alguien le ha pasaado algo parecido?
RUIDO EMBRAGUE
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Grissom
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ese ruido suele venir del collarin. Es una pieza con un rodamiento que aprieta el diafragma del plato de presion del embrague cuando pisas el pedal.
Al estar suelto y no hacer presion va girando libre y con el tiempo hace ruido por la suciedad que se acumula del desgaste del embrague y las holguras del propio rodamiento, al pisar el pedal y hacer presion contra el diafragma se calla ese ruido.
Cuando cambies el embrague que te lo cambien tambien y listo, no suelen romperse aunque hagan ruido asi que no te preocupes a no ser que suene muy muy raro, suele ser algo normal en casi todos los coches.
Al estar suelto y no hacer presion va girando libre y con el tiempo hace ruido por la suciedad que se acumula del desgaste del embrague y las holguras del propio rodamiento, al pisar el pedal y hacer presion contra el diafragma se calla ese ruido.
Cuando cambies el embrague que te lo cambien tambien y listo, no suelen romperse aunque hagan ruido asi que no te preocupes a no ser que suene muy muy raro, suele ser algo normal en casi todos los coches.
