Ya podeis estar atentos a esta fecha, es cuando se va a presentar el nuevo Concept de Saab, en el que han dicho va a presentar las nuevas tendencias de Saab, con lineas que marcan un aspecto mas agresivo de diseño, mas enfocado a las prestaciones y al estilo de Saab, amen de mostrarse mas innovaciones y tecnologia de Saab.
El concept parece ser que se va a llamar Aero-X, se basa en la plataforma del 9-3ss, con traccion delantera y el motor V6t 2.8. Segun han comentado las medidas son similares a las de un Aston Martin Db9.
Segun dicen tambien podria presentarse un Crossover, basado en el nuevo Saturn Vue, con un motor hibrido.
Como sabeis Saab lleva años desarrollando un motor hibrido y en este ultimo año ha entrado en la ultima fase de pruebas con el 9-3ss.
http://media.gmeurope.geneva2006.achtg.de/
media.saab.com
saludos
Saab Aero-X el 27 de Febrero-FOTO!!!!!
Moderador: Moderadores
Saab Aero-X el 27 de Febrero-FOTO!!!!!
Última edición por edusaab el Lun Feb 20, 2006 8:17 pm, editado 1 vez en total.
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
seguramente el Sonett sera el modelo definitivo.....pero ya veremos.
el otro del que se habla ahora es el 9-1/9-2......para entrar en el segmento de compactos.
http://www.trollhattansaab.net/images/M ... aab9-1.jpg
saludos
el otro del que se habla ahora es el 9-1/9-2......para entrar en el segmento de compactos.
http://www.trollhattansaab.net/images/M ... aab9-1.jpg
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Un dato: ten en cuenta que el primer Sonett (Super Sport No I) fué presentado en el Motorshow de Estocolmo exactamente hace 50 años (Febrero de 1956), habiéndolo mantenido mas de 6 meses con un secretismo total (el coche estaba escondido).....
Yo pienso que el Concepto que presentará Saab el 27 de Febrero en Ginebra será un homenaje al Sonett.
Un par de días antes, en Retromóvil (26-26 de Febrero) nuestro Club también le hará un homenaje, ya que presentaremos, quizás por primera vez en España, una de las últimas unidades fabricadas del Sonett III
Yo pienso que el Concepto que presentará Saab el 27 de Febrero en Ginebra será un homenaje al Sonett.
Un par de días antes, en Retromóvil (26-26 de Febrero) nuestro Club también le hará un homenaje, ya que presentaremos, quizás por primera vez en España, una de las últimas unidades fabricadas del Sonett III
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
Por lo que parece, segun las propias palabras de Jay Spenchian el presi de Saab USA, el Aero-x tiene 400cv, por lo que el ser traccion total ha de ser obligatorio.....sino.....
Saab: Concept car proves franchise has a future
Lindsay Chappell
Automotive News / February 20, 2006 - 6:00 am
ORLANDO, Fla. -- The 500-pound gorilla in the Saab make meeting this year didn't wait long to take center stage. Dealers wanted to know: What are the chances that General Motors' new billionaire shareholder and board seat holder will pressure GM to kill Saab?
"It's definitely an issue," acknowledged Al Leo Sr., Saab national dealer council chairman and owner of Scott Saab of Tampa Bay and Scott Saab of Tampa, in Florida. "We wanted more reassurance, and they gave it to us."
This month, GM gave a board seat to Jerry York, a representative of Las Vegas casino developer and GM shareholder Kirk Kerkorian. York has publicly proposed a series of steps to bring GM back to profitability, killing the Saab franchise among them.
Saab officials, including General Manager Jay Spenchian, assured dealers by letter last month that no such move is planned.
"But words are easy," Spenchian said outside the make meeting. "We have to reassure by action."
Spenchian told dealers in the meeting that Saab will introduce a concept car at the Geneva auto show late this month. The 400-hp, V-6-powered two-seater foretells the styling of the car that will replace the 9-5 sedan later in this decade. Dealers asked about the status of the 9-5 replacement.
"You don't do a concept car on just any brand," Spenchian said. "You do it when there's a future."
Spenchian also told dealers that GM is narrowing the list of possibilities for a vehicle to replace a canceled Saab crossover. That vehicle was killed when GM sold its interest in Fuji Heavy Industries Ltd. last year. Fuji was preparing to build the vehicle for Saab at Subaru of Indiana Automotive Inc. as a derivative of the Subaru B9 Tribeca. Instead, GM will derive a vehicle from an existing GM platform, possibly from Europe.
"We're getting down to a couple of options," Spenchian said. "We'll be talking to dealers in the next few months about the final decision."
Saab: Concept car proves franchise has a future
Lindsay Chappell
Automotive News / February 20, 2006 - 6:00 am
ORLANDO, Fla. -- The 500-pound gorilla in the Saab make meeting this year didn't wait long to take center stage. Dealers wanted to know: What are the chances that General Motors' new billionaire shareholder and board seat holder will pressure GM to kill Saab?
"It's definitely an issue," acknowledged Al Leo Sr., Saab national dealer council chairman and owner of Scott Saab of Tampa Bay and Scott Saab of Tampa, in Florida. "We wanted more reassurance, and they gave it to us."
This month, GM gave a board seat to Jerry York, a representative of Las Vegas casino developer and GM shareholder Kirk Kerkorian. York has publicly proposed a series of steps to bring GM back to profitability, killing the Saab franchise among them.
Saab officials, including General Manager Jay Spenchian, assured dealers by letter last month that no such move is planned.
"But words are easy," Spenchian said outside the make meeting. "We have to reassure by action."
Spenchian told dealers in the meeting that Saab will introduce a concept car at the Geneva auto show late this month. The 400-hp, V-6-powered two-seater foretells the styling of the car that will replace the 9-5 sedan later in this decade. Dealers asked about the status of the 9-5 replacement.
"You don't do a concept car on just any brand," Spenchian said. "You do it when there's a future."
Spenchian also told dealers that GM is narrowing the list of possibilities for a vehicle to replace a canceled Saab crossover. That vehicle was killed when GM sold its interest in Fuji Heavy Industries Ltd. last year. Fuji was preparing to build the vehicle for Saab at Subaru of Indiana Automotive Inc. as a derivative of the Subaru B9 Tribeca. Instead, GM will derive a vehicle from an existing GM platform, possibly from Europe.
"We're getting down to a couple of options," Spenchian said. "We'll be talking to dealers in the next few months about the final decision."
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
La primera foto del Aero-x concept.......
menuda cagada por parte de los del Salon de Ginebra, menuda cagada!!!! esto les puede costar un dineral.
http://www.salon-auto.ch/multimedia/ima ... ration.jpg
saludos
menuda cagada por parte de los del Salon de Ginebra, menuda cagada!!!! esto les puede costar un dineral.
http://www.salon-auto.ch/multimedia/ima ... ration.jpg
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
-
Doctor NO
- Socio
- Mensajes: 4842
- Registrado: Jue Ene 29, 2004 4:13 pm
- Ubicación: Madrid, a mi pesar. Mejor: Asturias.
Olé. Qué pasada de coche que probablemente nunca veremos circulando. 
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
dicen que dependiendo del exito que tenga en el salon en 3 años podria estar en la calle..........esperemos que pueda ser asi, porque visto lo que ha pasado en los ultimos 5 años, la incertidumbre es muy grande.
saludos
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Saab 900 turbo convertible 1992
Si comparamos los concep-car del SH con el expuesto en el salón de Ginebra de 2003 (creo que fue ese??), con el que todas las revistas de motor se hicieron sus pagillas mentales, y despues con el modelo de venta actualmente, buuf ...... con que realmente saliera a la venta un nuevo modelo (coj**es, tan dificil sería volver a fabricar un coupe!!Doctor NO escribió:Olé. Qué pasada de coche que probablemente nunca veremos circulando.
), por aquello de ampliar la gama y entrar en otros segmentos de mercado, ya sería algo y nos podríamos dar con un canto en los dientes!! 
Saludos.
Socio 158
VW GOLF III GTI Edition
Saab 93 SH Vector 1.8t [El Gran Blanco]
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Saab 93 SH Vector 1.8t [El Gran Blanco]
