Juego 30/04/2004
Moderador: Moderadores
- Doctor NO
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Inconfundible y me encantaba: ¿El Lancia Trevi Volumex?.
Ahora será otro.

Ahora será otro.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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Salpicadero espectacular, Rafael. Probablemente era lo mejor del coche, aunque no sé qué resultado dio, pues en mi vida habré visto tres.
Cierto, la cara de tonto que se te puede quedar mirándolo una y otra vez. Yo gastaría una batería tras otra sólo por ver las lucecitas del cuadro.
Cierto, la cara de tonto que se te puede quedar mirándolo una y otra vez. Yo gastaría una batería tras otra sólo por ver las lucecitas del cuadro.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
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Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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Un cuadro muy clásico. Al menos aquí uno lo sabe. El volante os da una pista:
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
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Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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- Ruben
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Sí, pero de los primeritos... el cuadro del karmann ghia sufrió varios cambios a lo largo de su vida.
El primero
http://web.telia.com/~u31614134/English/eGhia58e.html
El segundo
http://www.karmann-ghia.co.uk/C73.jpg
El tercero
http://www.porsche-vwclassic.com/karmannghia/khia6.jpg
El cuarto
Y el último... éste ya en un tipo 34
http://www.oldtimerfarm.be/images/VW_ka ... _thumb.jpg
El primero
http://web.telia.com/~u31614134/English/eGhia58e.html
El segundo
http://www.karmann-ghia.co.uk/C73.jpg
El tercero
http://www.porsche-vwclassic.com/karmannghia/khia6.jpg
El cuarto
Y el último... éste ya en un tipo 34
http://www.oldtimerfarm.be/images/VW_ka ... _thumb.jpg
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
En efecto, el Alfetta GTV. La verdad es que no sé qué sentido tiene poner los instrumentos en el centro; eso sí, el cuentakilómetros lo pusieron frente al conductor para que los pasajeros no lo pudieran ver fácilmente y así no echar la bronca al conductor por ir tan rápido.
De todas formas cuando remodelaron el GTV en el ´81 pusieron un salpicadero un poco más normal.
De todas formas cuando remodelaron el GTV en el ´81 pusieron un salpicadero un poco más normal.

