Creo que al no llevar la radio original y ponerte una “guarra” te retiembla todo un poco, no es cierto?.
Bueno, mi solución sería desmontarla y calzarla correctamente con gomaespumas por dentro. Es decir, la sacas y revisas las sujeciones “mecánicas” interiores de la caja de esa radio.
Lo primero que debes hacer, kalambrón, es desmontar la guantera y poner los fieltros entre ella y “EL PILAR CENTRAL” verás como se queda todo como una balsa de aceite. Ya sabes como desmontarla?