empiezan las preguntas

valde · Mensaje por **valde** » Jue Ene 12, 2006 7:42 pm

Hola a todos ya empiezo con las preguntas je je espero no resultar muy molesto.
Mi primera pregunta es ¿como puedo cambiar el display de control de mi saab 9000 cs por el digital del aero? hace tiempo consegui uno en el desguace y hoy al desmontarlo he visto que tienen alguna diferencia en la conexion, si es posible me gustaria cambiarlo.
Siguiente pregunta tengo alguna lucecita del cuadro fundida ¿es muy complicado desmontar el cuadro? el salpicadero es de madera y no me gustaria dañarlo. De momento eso es todo un saludo.

Mensaje por **torrens** » Jue Ene 12, 2006 7:54 pm

con respecto a la 1º pregunta , depende del año del coche , creo que hay 3 modelos , dime el numerito de detras del aparato y te digo de que año te hace falta

Mensaje por AG » Jue Ene 12, 2006 8:04 pm

Envidioso

valde · Mensaje por **valde** » Jue Ene 12, 2006 10:11 pm

Gracias torrens mañana lo miro y lo pongo por cierto tengo una pregunta mas.
Este coche no lleva airbag aunque yo pensaba que la mayoria de los del 93 lo llevaban por esto lleva guantera mi pregunta es que en el interior de esta guantera hay una cerradura redonda de seguridad con una tapita cubriendola ¿para que sirve?
Ademas este modelo lleva TCS y no he visto pulsador de desconexion ¿se puede desconectar?. Gracias un saludo.

Rafael · Mensaje por **Rafael** » Vie Ene 13, 2006 7:32 am

Yo he leído por algún lado que se puede montar algún kit para desconectar el TCS

http://www.quasimotors.com/tcs.htm

Mensaje por AG » Vie Ene 13, 2006 9:39 am

El coche de Valde es de finales del 93, pero como se puede saber si es modelo del 93 o ya es modelo del 94 con los ligeros cambios que se introdujeron en este año?

Isuzu · Mensaje por **Isuzu** » Vie Ene 13, 2006 10:19 am

Respecto a la bombilla. No estará floja? En los PreGM se afloja con una facilidad y periodicidad de ser vivo. No se si en este punto los coches son iguales.-
¿Madera y todo? La lexe que nivel esta cogiendo esto!!!

Mensaje por MF » Vie Ene 13, 2006 11:02 am

AG escribió:El coche de Valde es de finales del 93, pero como se puede saber si es modelo del 93 o ya es modelo del 94 con los ligeros cambios que se introdujeron en este año?

El VIN ayuda bastante.

Aprovecho la oportunidad para recordar que esperamos a quien no lo haya hecho todavía, aporte la información necesaria para el el registro de los SAAB de los Socios en nuestra Base de Datos.

MF

valde · Mensaje por **valde** » Vie Ene 13, 2006 3:10 pm

torrens hay dos numeros me imagino que sera este: 210093 y el otro es:S9513334-57190 gracias por todo un saludo

Mensaje por AG » Vie Ene 13, 2006 3:27 pm

Yo prometo que la semana que viene añado los mios a lal base de datos, lo siento soy un dejao

Prometido queda.

Rafael · Mensaje por **Rafael** » Sab Ene 14, 2006 11:02 pm

valde escribió:Ademas este modelo lleva TCS y no he visto pulsador de desconexion ¿se puede desconectar?. Gracias un saludo.

Saab da instrucciones a sus S.O. para desconectar el TCS

Mensaje por **torrens** » Mié Ene 18, 2006 1:08 pm

el ordenador de a bordo que corresponde a cada año son:
1985-1989 91-24-579
1990-1993 41-10-607
1994 44-37-224
1995-1998 45-19-443
creo que se puede adaptar los que son a partir del año 90 a cualquier otro año , pero para mi eso ya es harina de otro costal

Los numeros tuyos que me das , no me coinciden con los que yo se.
SAABludos y a disfrutar del maquinon

si tu coche se matriculo a finales del 93 , creo que sera modelo 94, el mio se matriculo en diciembre y era del siguiente año y el 9-5 se matriculo en agosto y era modelo de ese mismo año , como yo de pequeño