Últimamente cuando me iba a esquiar me llevaba el 9.3 para el que tengo cadenas tradicionales que el 9.5, al llevar llantas de 17," las especificaciones de la marca prohiben poner.
El caso es que para irme a los pirineos franceses me pareció más apropiado y sobre todo cómodo, llevarme el 9.5 y comprarme, sin mucha fé, las "cadenas" de tela.
El resultado no ha podido ser mejor: El coche perfecto con TCS y ESP y las de tela, una bomba adelantando a todo el mundo en la subida al Tourmalet viendo cómo culeaban, incluso con cadenas, BMW y Mercedes y oyendo los lamentos de un propietario de Jaguar S-Type 3.0i ex SAAB 9.000 añorando su viejo y sueco coche.
No sé lo que durarán pero no lo dudeis: Son una solución perfecta de agarre y ausencia total de vibraciones.
En contra:
El precio 
