Yo no tengo en el asiento de conductor, pero el del asiento trasero me trae martir,
para no oirlo meto la agenda entre el asiento y el respaldo y parece que asi se pasa, hasta que me hace falta la agenda y la saco, y entonces hasta que me vuelvo a poner de mala leche otra vez el grillo,
estoy esperando pra ir al SO para ver que hacen.
UN saludo
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
me parece que el problema puede provenir de la pieza de sujecion del cinturon, esa con el boton rojo para sujetar el cinturon, esta va a anclada al asiento y puede que haga algo de ruido.
Aun asi, los railes pueden ocasionar algun ruido si no estan bien engrasados.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
En efecto en el mío el problema estaba en el enganche del cinturon de seguridad.
La varilla que va de la pieza de cierre al asiento pega en la estructura del asiento y hace que la pieza de cierre vibre.
Para ver si es de ahí,es tan sencillo como,en cuanto aparezca el grillo,desplaza con la mano el enganche del cinturón separándolo lo más posible del asiento.
Otra prueba es darle "pequeños golpes" a esa pieza y comprobar si tiene vibraciones.
Yo lo solucione poniendo un trozo de goma entre la varilla y el soporte del asiento (se queda fija por la presión de la varilla)
Mi ruido de asiento tipo "creec, creec" provenía del roce del soporte negro del cinturón con la tapicería que en mi caso es de símil piel solo por los laterales.
¿Solución? fieltro adhesivo por una cara en tiras, pegado al soporte en su zona negra de roce a asiento, donde se fija la hebilla.
Desconozco otros grillos en la base o articulación del soporte de cinturón.
