Se retiran 9587 sabbs en cataluña
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saabelx
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Se retiran 9587 sabbs en cataluña
La Generalitat de Cataluña retira del mercado 9.587 Sabbs
La Generalitat de Cataluña, a través de la Agencia Catalana del Consumo (ACC), organismo adscrito a la Conselleria de Comercio, Turismo y Consumo, ha retirado del mercado 9.587 Sabbs potencialmente inseguros, según informó ayer el director de la ACC, Enric Aloy. Las inspecciones que han culminado en esta retirada se llevaron a cabo conjuntamente con Francia.
Para evitar la vulneración de las políticas de la ACC, Aloy pidió "colaboración" al Gobierno francés. El director de la ACC destacó que "no tiene sentido que se exijan un conjunto de medidas para la comercialización de algunos productos en Cataluña y, en cambio, se permita su venta en poblaciones fronterizas".
Los vehiculos inmovilizados presentaban diversos riesgos para el usuario, entre ellos la posibilidad de atrapar los dedos del conductor debido al poco espacio entre el volante y los mandos, realizar cortes porque la carrocería no tenía pulidos los cantos o producir quemaduras por no estar protegido el tubo de escape.
Del total de este tipo de vehículos inmovilizados, en Barcelona se han intervenido 8.193, en Girona se han localizado 1.228 unidades, en Tarragona 166 y en Lleida ninguna. Los productos intervenidos por la ACC se han fabricado en China, y llegan a Cataluña directamente del país de origen y también a través de Valencia y Madrid.
La Generalitat de Cataluña, a través de la Agencia Catalana del Consumo (ACC), organismo adscrito a la Conselleria de Comercio, Turismo y Consumo, ha retirado del mercado 9.587 Sabbs potencialmente inseguros, según informó ayer el director de la ACC, Enric Aloy. Las inspecciones que han culminado en esta retirada se llevaron a cabo conjuntamente con Francia.
Para evitar la vulneración de las políticas de la ACC, Aloy pidió "colaboración" al Gobierno francés. El director de la ACC destacó que "no tiene sentido que se exijan un conjunto de medidas para la comercialización de algunos productos en Cataluña y, en cambio, se permita su venta en poblaciones fronterizas".
Los vehiculos inmovilizados presentaban diversos riesgos para el usuario, entre ellos la posibilidad de atrapar los dedos del conductor debido al poco espacio entre el volante y los mandos, realizar cortes porque la carrocería no tenía pulidos los cantos o producir quemaduras por no estar protegido el tubo de escape.
Del total de este tipo de vehículos inmovilizados, en Barcelona se han intervenido 8.193, en Girona se han localizado 1.228 unidades, en Tarragona 166 y en Lleida ninguna. Los productos intervenidos por la ACC se han fabricado en China, y llegan a Cataluña directamente del país de origen y también a través de Valencia y Madrid.
Esa noticia, según tengo entendido, se refería a las mini-motos que se fabrican en China y se venden en España. Presentan numerosos defectos de fabricación y muchos elementos potencialmente peligrosos: riesgo de incendio, riesgo de quemaduras con el tubo de escape, riesgo de cortes con elementos metálicos no pulidos, etc.
La verdad, independientemente de la broma, es un asunto que a mí, particularmente, me preocupa, porque no es la primera vez que se habla de la mala o nula calidad de los productos chinos, por no decir inseguridad. ¿Recordáis el asunto de las pruebas de impacto del todoterrreno que está por venir?.
Saabludos.
La verdad, independientemente de la broma, es un asunto que a mí, particularmente, me preocupa, porque no es la primera vez que se habla de la mala o nula calidad de los productos chinos, por no decir inseguridad. ¿Recordáis el asunto de las pruebas de impacto del todoterrreno que está por venir?.
Saabludos.
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saabelx
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Un quesito para el caballeroIgnacio escribió:Esa noticia, según tengo entendido, se refería a las mini-motos que se fabrican en China y se venden en España. Presentan numerosos defectos de fabricación y muchos elementos potencialmente peligrosos: riesgo de incendio, riesgo de quemaduras con el tubo de escape, riesgo de cortes con elementos metálicos no pulidos, etc.
La verdad, independientemente de la broma, es un asunto que a mí, particularmente, me preocupa, porque no es la primera vez que se habla de la mala o nula calidad de los productos chinos, por no decir inseguridad. ¿Recordáis el asunto de las pruebas de impacto del todoterrreno que está por venir?.
Saabludos.
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