Mi 9.5 2.3t cumple 50.000 km.

Saab 9-5. Modelos desde 1998 hasta 2010.

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manolove
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Mi 9.5 2.3t cumple 50.000 km.

Mensaje por manolove »

Mañana tengo toda la tarde libre y me estoy planteando hacerle la revisión yo mismo en mi garaje.
Mi experiencia en mecánica no es muy amplia: Cambios de aceite y filtros en todos mis coches a partir del 5º año, pastillas y discos y alguna intromisión más arriesgada en cosas eléctricas.
Qué os parece? Hay que quitar cubrecárter? El mayor problema que veo es lo bajo que es el coche.
Se admiten sugerencias.
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bolig
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Mensaje por bolig »

No te puedo contestar a tu pregunta, pero el mio acaba de hacer los
50.000 y la revisión : filtros, aceite, bujías, discos y pastillas
delanteros nuevos, casi 800 euros...
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

el coche esta en garantia???

si es asi, olvidate de hacerlo tu mismo.....

lo unico recomendable si lo haces, ponle un buen aceite. Mobil1, por ej.

saludos
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Re: Mi 9.5 2.3t cumple 50.000 km.

Mensaje por ivandlf »

manolove escribió: El mayor problema que veo es lo bajo que es el coche.
¿Que quieres decir? ¿que te vas a meter debajo del coche sin elevarlo? :roll: :shock:
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Re: Mi 9.5 2.3t cumple 50.000 km.

Mensaje por manolove »

ivandlf escribió:
manolove escribió: El mayor problema que veo es lo bajo que es el coche.
¿Que quieres decir? ¿que te vas a meter debajo del coche sin elevarlo? :roll: :shock:
Esa es mi duda: Jamás he visto el coche por debajo. Desde fuera me parece muy bajo y no sé si me cabrá la nariz. Hasta ahora para cambiar un aceite no había tenido que elevar un coche: Un tapón se quita fácilmente en cuanto esté mínimamente accesible y no esté en medio del coche. De ahí mis dudas.
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Mensaje por manolove »

Bueno, le he echado un ojo por debajo y, tanto el tornillo como el filtro de aceite, están accesibles sin tener que meter el coche en un elevador. En caso de problema in extremix tengo un amigo con foso en su casa. Las bujías estarán en su sitio, supongo, debajo del cassette del direct ignition y voilà dónde demonios está el filtro del aire? Con lo fácil que estaba en mi 9000CD. Por más que miro no veo dónde va alojado.
AUXILIO.................
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Mensaje por manolove »

Por cierto, para hacerse socio hay que pagar creo que algo así como 30 €. Corregidme si me equivoco. Cuota de entrada o anual?
Gracias.
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Mensaje por MF »

manolove escribió:Por cierto, para hacerse socio hay que pagar creo que algo así como 30 €. Corregidme si me equivoco. Cuota de entrada o anual?
Ser socio del Club SAAB.

Esperemos que te animes.

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Mensaje por Enanoloco »

manolove escribió:dónde demonios está el filtro del aire?
Hola manolove; el filtro del aire del 9-5 está justo debajo del faro derecho (desde dentro del coche) y detrás del faldón del paragolpes. Te tiras al suelo bajo el faro y ves un cilindro de plástico negro muy ancho, creo que con tres o cuatro tornillos torx, colocado de forma vertical. Ese es el contenedor del filtro.

Un saludo :wink:
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Mensaje por manolove »

Gracias enano, te debo una
Feliz Navidad
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