fallos varios 9.3 coupe tid

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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miguel

apreciaciones varias

Mensaje por miguel »

he publicado ayer el articulo y he visto que os habeis animado bastantes a responder, no voy a entrar en valorar si audi, bmw o tal son mejores o peores. lo que tengo claro es que otro saab no me compro.
por cierto a mi tambien me paso lo de que esta fuera de garantia con el aire, que se habia acabado hacia un mes. !!c**o!! yo es que el aire en invierno no lo uso joder. conclusion me tuve que poner chulo y hacer una reclamacion a saab españa.
Por cierto a mi tampoco me quisieron ampliar la garantia, "solo es durante el primer mes" me dijeron, visto lo visto no me extraña.

bueno en conclusion, yo siempre habia tenido coche japones, tuve un civic ni un problema, luego un celica que en 6 años na de na y a ese si le meti toda la estopa que os podeis imaginar, ahora mi mujer tiene un hrv se dejo la ventana abierta le llovio dentro y se jodieron los elevalunas, que hice coji el secador le di, lo lleve a la honda y me lo cambiaron en garantia sin hacer preguntas, "bah se lo cobramos a honda" me dijeron, casi parecian contentos de tener reparaciones que no fueran de chapa o revisiones.
en fin, a mi lo nipon me convence, igual a mucha gente no, pero leed las estadisticas de valoracion y fiabilidad y sacad vuestras conclusiones. OJO lo nipon no lo esamblado en europa.
saab fue un desliz por que es un coche con mucha personalidad y de los pocos coupes diesel de empaque que hay en el mercado.
C a r l o s
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Tienes razón en lo de los japoneses “Made in Nippo

Mensaje por C a r l o s »

Tienes razón en lo de los japoneses “Made in Nippon o Japan” pero el aire acondicionado hay ponerlo en marcha durante la época fría para que el compresor se engrase y no se sequen sus retenes. Mi mujer me dice que estoy loco cuando pongo en invierno en marcha el aire acondicionado de casa. Ni un problema. :wink:

A mí me gusta el nuevo Mazda 6. Eso sí los japoneses son muy espartanos. :cry:
GUS
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Mensaje por GUS »

Yo la garantía de 4 años la contrato desde el principio, ¿que pasa que esperais no tener problemas en 4 años?... cuando veis que igual teneis algo quereis ampliarla, joder por 600 putos Euros tendríais todo en garantía... MERECE LA PENA CONTRATARLA DESDE EL PRINCIPIO.

SAABLUDOS...

N.B. Hablar directamente con la casa, con el tema del Carrocero lo mismo, soy yo y ya he puesto una queja. Vamos digo yo, un mes sin coche es para pedir reclamaciones, pero para eso hay que llamar.
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miguel

respuesta a carlos y gus

Mensaje por miguel »

carlos ya pongo el aire en invierno, pero hace frio y no me doy cuenta si va o no va, tambien lo hacia en el celica.

gus, la garantia que me ofrecian no era de 4 años, eso salio despues era de tres o 60.000 km, ya me diras tu llevo 75000 y tiene 2 años ahora.
igual es que mi concesionario es pirata
miguel

otra cosa gus

Mensaje por miguel »

si joder espero no tener problemas en 4 años en un coche se supone de categoria superior.
es que igual venia muy mal acostumbrado de los japoneses sabes, por que te olvidas de ellos
C a r l o s
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Miguel, date de alta. Sigue estas instrucciones:

Mensaje por C a r l o s »

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alvar9000
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Mensaje por alvar9000 »

el tema de la ampliación de la garantía esta muy claro, sólo puedes extenderlo en el primer mes del coche, no al de un año. A mi por lo menos me lo explicaron asi. Yo desde luego ni lo dude aunque no he usado absolutamente nada en el 9-3. Sin embargo mi padre en el 9-5 ya ha cambiado un cartucho de inyección que salió malo (cosa rara, pero bueno) Las garantias son como los seguros, para no usarlas, que es como mejor estas.
Respecto a los coches japoneses, es cierto que salen en todos los rakings de averias muy bien parados. Todavia me acuerdo cuando se empezaron a vender en España y la gente decía que si se desmontaban al de un año, que si eran una m***** y ya ves, no se comen el mercado porque tienen la importación limitada. Si no otro gallo les cantaría a los amigos alemanes.
En los coches de hoy en día las averías siguen estando presente. Quizas no se estropee la junta de la trócola, pero el chip de marras o el cablecito de las narices siempre se rompe. Entiendo tu malestar, pero me temo que todas las marcas andan por el estilo (por desgracia)
Un saabludo
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Eduardo

Mensaje por Eduardo »

:( Hola a todos


Yo soy un cliente de SAAB superquemado y paso a enumeraros mis problemas.

Salidas del manguito del turbo 2 veces
Valuvula del turbo 1
asiento roto 1
climatizador roto 1
cinturon de seguraridad 1
y por ultimo la cadena de distribución se rompio la semana pasada y ha destrozado el motor, gracias que esta en garantia

Por cierto mi coche es un Saab 93 TID con 53.000 Km

Si alguien quiere contactar conmigo mi email es bss@postmaster.co.un

Saludos
Frank
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Mensaje por Frank »

Jóder, pues mira que lo siento ..... desde luego y, me solidarizo contigo, el tema es frustrante, porque alguna de las cosas que comentas las he sufrido en mis carnes ..... :evil: :evil: .

Lo de la correa de la distribución .... ¡ES UNA PASADA! .... (¿Es correa o cadena? :shock: :shock: ) .... máxime con 53.000 Km .....

¿Te han dado alguna explicación?
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Hola, siento mucho lo de tus problemones. Danos unos pocos

Mensaje por C a r l o s »

Hola, siento mucho lo de tus problemones. Danos unos pocos detalles de cada avería porque “roto” es muy genérico. Así quizá te podamos ayudar. Cual es la situación actual de tu vehículo?. :?

De dónde eres?. A qué taller lo llevas?. Qué soluciones te han dado? :?:
GUS
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Mensaje por GUS »

Yo alucino... que suerte hemos tenido en tantos años y tantos Saab's, claro que nunca diesel... me quedo alucinado. Me imagino que todo lo que cuentas te ha entrado en garantía, ¿que tal el trato en el concesionario?...

Una pena DE VERDAD. :cry:
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buenacara
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Mensaje por buenacara »

Hola a todos, y como bien es sabido soy uno de los mayores afectados por los problemas de tid saab, (aunque viendo lo que veo no se si eto es cierto).
Lo cierto es que aparentemente los tid de saab han dado problemas, en mi caso fueron durante los primeros 6-7 meses de vida de mi coche,. y no comento cuales porque ya se saben y son muchos para volver a enumerarlos, lo que si es cierto es que cuanto más se me estropeaba el coche más me gustaba mi saab, no porque sea masoca, si no porque al dejarme coches de sustuticón (que han sido de prçácticamente todas las marcas), mas me daba cuenta del cochazo que es el 93, he llevado 406, avensis (3), corola, A3, scenic, picasso, 93ss (cortesia de porsa madrid), nissan micra (cortesia de esteban rivas), a parte de los que he llevado y probado por mi cuenta, que son unos cuantos, y ninguno me da la sensación de empaque y seguridad, de ir en un blindado, el hecho de ir sentado y que los espejos retrovisores te queden a la altura de los ojos, es decir vas metido en el coche, y que sobre un palmo hata el techo (y mido 1,85), no se a mi (y después de haber pasado por la desesperación, y de pensar en numerosas ocasiones vender mi coche) me encanta mi saab, y pieno que si algún día cambio de coche, sopesaré mucho pero seguramente me volveré a comprar un saab.

Por cierto, a mi me dieron la ampliación de garantía a 3 años gratis y sin pedirla (cortesia de la marca por los problemas), sólo que limitada a 100.000 Kms.
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Dalai
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Mensaje por Dalai »

buenacara, y ahora? cuantos kilómetros y que tal va el coche?
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Mensaje por GUS »

Pese a todos los fallos me parece un detalle que te ampliaran la garantía a 3 años y gratis, que menos. Pero es un menos que otras marcas dudo que hagan... ESPERO QUE ESTES DISFRUTANDO DE TU SAAB.

Lástima esos fallos. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Parece ser que los SS Diesel van bien, al menos no se de ningún caso :roll: :roll: :roll: :wink:
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Mensaje por Dalai »

es mas , se comenta que van mejor que los ss gasofa :twisted:
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