Buenos y festivos días, foreros:
Tanto bombo, tanto bombo, y al final terminas comprándote la dichosa revista, aunque con la mosca detrás de la oreja, por ser alemana.
Bueno, lo cierto es que no está nada mal, y encima sólo vale 1€. Además, presume de "independencia" y "objetividad". No obstante, en la correspondiente a la semana del 2 al 9 de diciembre, si os fijais en la portada, comprobareis que salen los siguientes modelos:
audi q7
volkswagen scirocco
volkswagen golf r32
mercedes c 350 sportcoupé
bmw 130i
audi a3 sportback 3.2 quattro
(oh! Sorpresa: un sueco to desmontao... jo*er: un volvo xc90)
Será objetiva, pero con esta "variedad", huele un poco...
Bueno, el caso es que me gustaría que los bien informados rebatieran (o respaldaran, en su caso) las dos informaciones que aparecen sobre Saab:
- "clientes veteranos": por fin vemos a Saab a la cabeza de algo, empatado con Mercedes; aunque se trata de la edad media de sus compradores. Según la revista, los primeros usuarios de sus vehículos tenemos una media de 47 años (y eso que yo bajo la media, con mis 32 primaveras).
- "El 9-2 se fija en el Astra": "Saab producirá en Trollhätan el anunciado 9-2 (...). El nuevo modelo comparte técnica con el Opel Astra"...
¿De verdad creéis que nuestra edad media es de 47 años? Y por otra parte, ¿no hay ya un 9-2 (aunque sea el 9-2x), que comparte técnica con el Subaru?
GRACIAS POR LA SAAB-i.
AUTOBILD: Buena información, o desconocimiento?
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Si se refiere a nuevos, estamos por debajo. Si nos referimos a usados, yo tuve mi primer 900 con 27 años. En éste segundo caso, hay más gente con mucha menor edad (a bote pronto, se me ocurre el hermano de GUS, Unai). También Masdl y MaDnIcE...
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Mi primer coche a los 19 años fué un 900i de 118cv. Luego el 900Gm 2.0i de 133cv. Ahora con mis 31 años tengo el 9-3 SS. Mi hermano Unai tiene 23 años, y tiene el 900gm que era mío desde hace 3, así que con 20. Mi padre estrenó el primer 9000i con 38 años. El primer Saab de mi mujer a los 30 años (ahora de PMI
). El primero de mi suegra a eso de los 42 +-. En mi cuadrilla había 2 (los 2 Tid's), ninguno de los 2 pasaba de los 30 años.
Saabludos.
Saabludos.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Cachis... me han delatado las canas, creo que la media está algo más baja, los 9-3 classic y 9-3 SS que veo por la calle son conducidos por individuos que no superan los 35/40, los del 9-5 suben la media, también es curioso ver como la mayoría de 900 preGM que veo circulando por Valencia son conducidos por gente joven.
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Eso es engañoso. La mayoría de los 900 preGM, son heredados. Muchos de éstos no los comprarían usado... lo consideran un coche raro y en su época caro, pero viejo y nada más.PMI030 escribió:Cachis... me han delatado las canas, creo que la media está algo más baja, los 9-3 classic y 9-3 SS que veo por la calle son conducidos por individuos que no superan los 35/40, los del 9-5 suben la media, también es curioso ver como la mayoría de 900 preGM que veo circulando por Valencia son conducidos por gente joven.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
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