Juego 30/04/2004
Moderador: Moderadores
Y refrigerado por aire. Eran los populares "Zaporogets", que tantas veces se han visto en las películas de la guerra fría.
El mundillo de los coches de la europa del este es desconocido y muy interesante, como el de los coches japoneses anteriores a los ochenta (por cierto, es un Toyota).
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Un Toyota Crown (creo).
Ahí van dos de una vez. Uno es horrible. El otro, impresionante:
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Vas bien, PMI. No es un Citröen Visa, pero estaba hecho sobre la base del Visa (tampoco es un Citröen).
No es un Talbot Horizon.
El amarillo es más fácil.
Sí, AEROMAC. Creo que tienes razón... no sé cuál es horrible y cuál impresionante. Me refería más a la potencia del motor del amarillo.
No es un Talbot Horizon.
El amarillo es más fácil.
Sí, AEROMAC. Creo que tienes razón... no sé cuál es horrible y cuál impresionante. Me refería más a la potencia del motor del amarillo.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
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El rojo no lo se pero el amarillo es muy facil, es un Plymouth Superbird del ´70, creo que llevaba un V8 con 425 CV (aparte de otros dos mas menos potentes siempre V8 ), solo se fabrico durante un año. Como curiosidad apuntar que el aleron trasero carecia de utilidad aerodinamica por debajo de los 150 km/h.
Saab 9³ VIGGEN ´00 + Speedparts Stage 3
Ex Saab 900 Turbo 16V Aero ´92
Ex Saab 9³ Aero ´01 (Donante)
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Exacto, AKUMA. En cuanto al rojo, diré que la marca empieza por O.
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Sí, es un Oltcit. Si no me equivoco, era rumano y basado como ya se ha dicho en el Visa.
Hubo hasta un descapotable:
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Éste es de los "serios":
La marca, es fácil (no la he quitado). El modelo, no tanto.
Precioso coche:
La marca, es fácil (no la he quitado). El modelo, no tanto.
Precioso coche:
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Doctor NO escribió:Sí, es un Oltcit. Si no me equivoco, era rumano y basado como ya se ha dicho en el Visa.
Hubo hasta un descapotable:
El modelo de Citroën del que deriva es el Axel, precursor del Visa y llevaba motor de GS.
Axel
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
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Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
