¿Cadena de distribución, o correa de distribución ?

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Zillertal

¿Cadena de distribución, o correa de distribución ?

Mensaje por Zillertal »

Decidme:

Un 9000 CS 2.3 Turbo, tiene CADENA de distribución, o CORREA de
distribución ?

En Porsamadrid me dijeron que CADENA, pero leo por ahí que el V6 lleva
CORREA, y empiezo a dudar.

¿ O es que son modelos distintos, tambien en la distribución ?

Saabludos,

Zillertal
Anonymous

.

Mensaje por Anonymous »

todos los saab vienen con cadena (stoy casi seguro)..............pero es cierto que los V6 a parte de la cadena.........monta correa para los ejes de levas......... :wink:
saabludos.
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

TODOS LOS SAAB 4 CILINDROS llevan CADENA DE DISRTIBUCION, es decir para mover las levas de las valvulas.... Luego esta la correa que mueve el alternador y alguna otra cosilla.

El motor V6, como la gran mayoria de motores V6, por el diseño en si del motor en V es muy dificil que lleven cadena en la distribucion, el V6 de Saab lleva correa dentada.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Zillertal

Mensaje por Zillertal »

¿Qué ventajas y qué desventajas conlleva la cadena de distribución ?
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Las ventajas d ela cadena son:

- Mayor fiabilidad, e smuy difícil que una cadena rompa...normalmente los fallos vienen porque salta el tensor, no por rotura de la cadena
- Ocupa menos espacio, la cadena es más estrecha que la correa
- No necesita mantenimiento, no hay que cambiarla cada "x" km y cuando está mal avisa porque hace ruído.

Las desventajas de la cadena son:

- Es más cara que la correa para el fabricante
- Es más ruidosa
- Más pesada

Las ventajas de la correa son:

- Es más silenciosa
- Es más barata para el fabricante
- Es más flexible y permite mayor libertad a la hora de diseñar la distribución

Las desventajas de la correa son:

- Es más caro su mantenimiento al ser imprecindible su cambio cada cierto Nº de km
- Ocupa más espacio al tener que ser más ancha
- No es lo usual pero sí más que las cadenas...rompen y destrozan medio motor
- Necesita un mantenimiento periódico
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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SUBARU SVX ´94
Zillertal

Mensaje por Zillertal »

Gracias, Ruben.
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