Además de que cuando lo veo me parece el turismo más bonito de todos, es que en carretera es impresionante.
A veces no me doy cuenta, pero las recuperaciones, las aceleraciones, las frenadas y sobre todo, la suavidad y la dulzura son escalofriantes.
Salir en tercera o en cuarta desde detrás de un camión, por ejemplo, y unirte al instante al culo del que te acaba de pasar como un cohete por la izquierda es una sensación bestial.
Además, llegado a su altura, en un abrir y cerrar de ojos, te das cuenta de que no sólo le has alcanzado sino que o frenas fuerte o lo atraviesas.
Y ocurre porque vas mucho más deprisa de lo que parece.
Ayer, disfrutando a tope y, por qué no decirlo, pecando un tanto de macarra
( aunque no lo hago casi nunca ), me permití aprovechar la M40 en toda su anchura, zigzagueando entre los demás coches.Me parecía estar jugando a aquellas máquinas antiguas de coches en las que tu coche estaba estático y desde arriba te caían coches a los que pasabas a toda leche.
Es difícil de describir. Mejor sentirlo.
En baja no me gusta, ya lo he dicho muchas veces, pero es que en medios y en alta es algo inenarrable. Sólo con la moto he tenido sensaciones similares.
Mi Panda tenía 40 CV
El Clio 92
El Focus 130
El 93 210
Mi próximo coche de 300 CV no debe bajar.
Saludos... ENDURATOR
