BUENAS A TODOS ,HACE SEIS MESES ME COMPRE UN 93 TID VECTOR EN BLANCO DE STOCK (EL COLOR LO MEJOR,DE VERDAD)SEGUN LA VENDEDORA ERA UN TID 150 FP(POR CIERTO MENUDOS PIRATAS ESTOS DE MASTERNOU DE BARCELONA)LA PREGUNTA ES ¿COMO PUEDO SABER SI ES UN FP? SEGUN ME PUSO ELLA EN LA FACTURA Y EN EL LIBRO DE GARANTIA SI QUE ES UN FP,PERO EN LA NI EN LA FICHA TECNICA, NI EN EL COCHE, NI EN NINGUN SITIO PONE NADA¿COMO PUEDO SABERLO?PERDONAR MI IGNORANCIA PERO NO ME FIO NI UN PELO DE ESTOS PIRATAS :
JAVIER TID 150 VECTOR BLANCO FAZER600 AZUL MAN TG310A
hola.....bienvenido y felicidades por tu adquisicion. Mira en el manual de instrucciones, sobretodo en el apartado de codificacion de ciertas partes. Aunque me extraña, no se yo si con el numero de chasis puedas saberlo.
Seria cuestion de que enviaras un correo a Saab España haber si con el numero de chasis pueden informarte....
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
El mio tambié es un FP y en realidad no se como puedes saber si en verdad lo es o no. Una forma práctica de saberlo es meterle un pisoton en una marcha corta y si no hace el "calamar" (echa humo) pues lleva el FP.SAludosss
R-21 2.0i GTX (92)
XSARA 1.9D (98)
93 SS VECTOR SPORT 150Tid (05)
...... FP ?¿?
