Juego 30/04/2004

La barra de las charlas sobre SAAB y todo sobre coches.

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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

El Rover SD1.

El caso es que el Monica, no lo conocía. Impresionante. :shock: :shock:

Me encanta. :roll:
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

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Mensaje por Doctor NO »

¿Y éste tablero a qué automóvil pertenece?. Por complicarlo... :lol:
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Rafael
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Mensaje por Rafael »

El Monica fue el capricho de un empresario frances de hacer una berlina de lujo, recuperando el estilo de los Facel Vega. Tenia la carrocería de aluminio y un motor Chrysler V8 que daba unos 360 CV SAE, que daban al cochecito unas prestaciones bastante buenas a costa de un consumo tremendo (un periodista llegó a medir 32l/100 kms!). Otro detalle particular del coche era que los mecanismos para abrir las puertas tanto interiores como exteriores eran electricos, solo habia que pulsar ligeramente un boton para abrir la puerta. Lastima que un piloto de pruebas se quedara dentro del coche sin bateria tras un fallo del alternador y descubriera que no podia ni abrir las puertas ni bajar las ventanas...
Al final el coche no llegó a fabricarse después de varios problemas de fiabilidad y de la coyuntura economica de la crisis del petroleo del ´73, fabricandose 15 ó 16 coches.
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Mensaje por AEROMAC »

Este es para nota. Fué único en el mundo.
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Mensaje por Grissom »

Hola a todos, es la primera vez que voy a participar en el juego.

Yo creo que este ultimo es un jaguar zapatilla de esos pero mu viejo.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Yo porque me lo han chivado... pero salvo por 5 detalles ni se me ocurriría pensar que es el coche que es
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
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SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
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Mensaje por AEROMAC »

Cierto es que el morro recuerda al del Jaguar E, pero muy al contrario que este, parece no llevar faros delanteros.... :shock:

Otra foto (esta con su dueño, un ingeniero aeronáutico para mas señas)
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Mensaje por Doctor NO »

Luis... ni puñetera idea.

El del cuadro, es un ISO Lele del 72.
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Mensaje por Moggy »

Del coche ni idea, pero el tipo que está con él es Ed Harris :lol:
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Mensaje por AEROMAC »

Mas fotos. Fijaros dónde lleva los faros. escondidos en el capot del motor. Se giran sobre unos ejes para dejarlos fuera cuando es necesario.
Un poco coñazo, pero es original.

Os doy alguna pista: ¿no le veis ningún detalle Saab?
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Mensaje por Doctor NO »

El morro me recuerda al antiguo Lotus Elan, la ventanilla trasera al 850 Coupé, el parabrisas, al Jaguar E-Type, los pilotos traseros y sus protecciones cromadas, al Citröen SM y la forma del techo cuando baja hacia la luneta y la propia luneta, me recuerdan al Citröen GS.

¿Quizás la apertura del capó?. Porque en el motor no distingo nada... qué raro. :roll:
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Mensaje por AEROMAC »

Las últimas fotos que tengo.

¿y esas llantas?
¿y los angulos y forma de las ventanillas?
¿y la barra antivuelco?

Vamos Doctor, mueve las neuronas antes de que aparezca Sonett72...
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Mensaje por ivandlf »

¿Las fotos son del libro que te has comprado hace poco? :roll: :wink:
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Mensaje por AEROMAC »

Y-van dos veces que aciertas mis acertijos :wink:

¿cual es el único Saab en la historia que llevaba el escape así?
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Mensaje por ivandlf »

Me sigue despistando el morro sin faros ... :roll: :roll: :roll:

Se parece a este en las líneas ... aunque no es ... :roll:
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