Un chico de 17 años iba en el Saab....una mujer de 21 en el SUV. Casualidad ambos modelos son de GM y el SUV es un Trail Blazer del cual Saab ha hecho el 9-7x....
Ambos ocupantes parece ser que estan graves, aun asi, me parece a mi que por las imagenes creo yo que el conductor del Saab tiene mas posibilidades....
http://www.wxyz.com/wxyz/nw_local_news/ ... 87,00.html
no se puede sacar nada concluyente, pero el habituaculo del Saab parece estar intacto, aunque tendriamos que ver la parte del conductor.
saludos
Saab 9-3ss VS SUV.....
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Saab 9-3ss VS SUV.....
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Álvaro Ruiz
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Lo de que el habitáculo está intacto no se puede decir con sólo esa foto... el golpe ha sido oblicuo por el lado del conductor en ambos vehículos, así que no sabemos cómo estará la zona del conductor (probablemente peor que la del acompañante 
). También hay que darse cuenta de un detalle: la puerta izquierda trasera está abierta, sin embargo la delantera izquierda (la del conductor) no. Puede que incluso lo hayan tenido que sacar por ahí...
Respecto a que el habitáculo esté intacto o no, no tiene nada que ver con el hecho de la gravedad de las víctimas; una persona puede no tener lesiones externas y sin embargo morir por lesiones internas, roturas de órganos, de arterias, morir desangrado, etc También puede afectar gravemente al cerebro, aunque no haya golpe directo en la cabeza.
). También hay que darse cuenta de un detalle: la puerta izquierda trasera está abierta, sin embargo la delantera izquierda (la del conductor) no. Puede que incluso lo hayan tenido que sacar por ahí...Respecto a que el habitáculo esté intacto o no, no tiene nada que ver con el hecho de la gravedad de las víctimas; una persona puede no tener lesiones externas y sin embargo morir por lesiones internas, roturas de órganos, de arterias, morir desangrado, etc También puede afectar gravemente al cerebro, aunque no haya golpe directo en la cabeza.
precisamente, tampoco afirmo nada......Pero lo que si se puede ver en la foto es que el impacto es de mas de un 50% de solapamiento. solo fijate en el morro del Trail Blazer.
luego fijate como en la deformación del techo, de la union del pilar A con el techo en el Trail Blazer es clara y desde una prespectiva como la que se ve el 9-3ss, se denotaria claramente la deformacion en forma de "pico". El problema es que en el 9-3ss hay un cabezon en medio que no deja ver del todo, como esta la zona del techo. Pero lo que se entreve es que esta mas entera que la del Trail Blazer.
En cuanto a las lesiones internas, eso esta mas que claro, pero la integridad del habitaculo asegura en mayor medida las posibles lesiones internas o externas por golpes. El factor determinante es como se haya comportado el morro en el momento de absorver el impacto.
la puerta del conductor, no se sabe como esta, si abierta, cerrada o arrancada......La del acompañante parece entreabierta, seguramente uno de los ATS le haya auxiliado por alli, en el momento de ponerle collarin o darle parte de los primeros auxilios.
es muy aventurado el decir algo solo con esa foto.....pero por las primeras impresiones, lo que personalmente deduzco y por mi experiencia con este coche, lo que puedo decir es que un SUV no tiene porque ser mas seguro ni por asomo.
Saludos
luego fijate como en la deformación del techo, de la union del pilar A con el techo en el Trail Blazer es clara y desde una prespectiva como la que se ve el 9-3ss, se denotaria claramente la deformacion en forma de "pico". El problema es que en el 9-3ss hay un cabezon en medio que no deja ver del todo, como esta la zona del techo. Pero lo que se entreve es que esta mas entera que la del Trail Blazer.
En cuanto a las lesiones internas, eso esta mas que claro, pero la integridad del habitaculo asegura en mayor medida las posibles lesiones internas o externas por golpes. El factor determinante es como se haya comportado el morro en el momento de absorver el impacto.
la puerta del conductor, no se sabe como esta, si abierta, cerrada o arrancada......La del acompañante parece entreabierta, seguramente uno de los ATS le haya auxiliado por alli, en el momento de ponerle collarin o darle parte de los primeros auxilios.
es muy aventurado el decir algo solo con esa foto.....pero por las primeras impresiones, lo que personalmente deduzco y por mi experiencia con este coche, lo que puedo decir es que un SUV no tiene porque ser mas seguro ni por asomo.
Saludos
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