Moderador: Moderadores
Pues si lo tienes puedes hacer la "13-14", rompe los que llevas (el metodo lo eliges tu), y das un parte al seguro, cuando vayas al taller les dices que te pongan los del Viggen y que aunque sea tu pagas la diferencia, asi te ahorras una pasta. Por cierto, para las taloneras o estribos laterales lo mismo. Es una idea.... como socio tienes IMPORTANTES descuentosLos faldones del Viggen son impresionantes, pero me conformaría con los del aero. En el conce me sale el conjunto (delanteros, traseros y laterales ) por unos 400 euros, y pintarlos y colocarlos por 200. Son estos:
Los SAAB's van a desgüaces por accidentes en los que generalmente su propietario no es el causante del mismo¿Es que los saabs nunca van a desguazes
Nooooo, dios nos libre!!!!!Desaparecen y se convierten en 93 ss?
Si eso pasara ahora iríamos todos los clasicos, 900 pre-gm,900 gm y 93 en SS !!! Pues la verdad es que te sorprendería ver SAAB's con 300.000 Km y más circulando perfectamente?¿¿Siguen circulando por siempre jamás?
