Tecnología aeronáutica.....
Tecnología aeronáutica según Auto Bild
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Número 1, página 9
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SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
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EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
Nacho: dime dónde está este botón, lo quiero, lo quiero, lo quiero.
No me digas que más de un avez no te darían ganas de usarlo.
Se lo diré a wochas para que me lo ponga
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
chencho, no me digas que el tuyo no lo trae!!!! SerÁ que viene solo ahora a partir de la gama SS, el mio lo trae, es un botón que está encima del de el ESP y pone "EJECT". Super útil
chencho escribió:![]()
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Nacho: dime dónde está este botón, lo quiero, lo quiero, lo quiero.
No me digas que más de un avez no te darían ganas de usarlo.
Se lo diré a wochas para que me lo ponga![]()
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R-21 2.0i GTX (92)
XSARA 1.9D (98)
93 SS VECTOR SPORT 150Tid (05)
XSARA 1.9D (98)
93 SS VECTOR SPORT 150Tid (05)
Pues tiene buena pinta...ivandlf escribió:¿Que tal la revista autobild?
Supongo que gracias a que tienen el respaldo de la revista fuera de españa (de hecho los artículos de momento parece que son traducciones...) se permiten criticar los coches de una forma valiente... Y eso ya es mucho...
Concretamente le hacen una prueba exhaustiva al Mini de BMW, desmontándolo entero después de 2 años y 100.000 km y el resultado (resumido) es que: la caja de cambios es una m***** (la sustituyeron a los 68.000 km y ya volvía a dar problemas), desajustes de los plásticos interiores (se caen algunos guarnecidos) desde el primer día, pérdidas de aceite, corrosioón de la carrocería... vamos, una joya.
Bien por la revista...
Sólo espero que no le hagan esa misma prueba al 9-5 TDi 3.0
si no sale en portada un VW o un Audi no es una revista objetiva, es lo que dirian los "objetivos" a los que les gustan los coches, bueno... BMW y Mercedes tambien entrarian en ese saco, un SAAB en la portada, como que no vende parece....
, aunque con nosotros ya tendrian buena venta JEJEJEJE
SAAB 9-3 SS TID Aero
SAAB 9-5 AERO (230cv)
Passat TDI 130 CV
SAAB 9-5 AERO (230cv)
Passat TDI 130 CV


