¿95 ó 93?
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in memorian
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¿95 ó 93?
Muy buenos días. No vean el mono que tengo de saab, y eso no es bueno a la hora de comprar. Estoy pensando en ampliar la opción de compra a un 9-3 de 5 puertas, gasolina. ¿Que motorización me recomiendan si me gusta ir ligerito, pero seguro, con recursos, y la idea es de hacerle siete u ocho mil Km años? ¿Hay muchas diferencias de espacio interior entre el 95 y el 9-3, siempre 5 puertas? Ahora somos 4, pero si dios quiere en septiembre aumentará la familia, doy por hecho que el 9-3 será mayor que un A4. Ustedes que saben, ¿cómo lo ven?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
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C a r l o s
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Con el 2.0t de 150 irás muy bien. Además se le puede poner
Con el 2.0t de 150 irás muy bien. Además se le puede poner luego un kit, Cabrioloco lo lleva puesto y algunos de los 9-5, que aumenta la potencia hasta 170 en los 9-3 y 180 en los 9-5.
Para ir realmente bien el motor 2.0T de 185. Con ese no te tose ni dios.
Para ir realmente bien el motor 2.0T de 185. Con ese no te tose ni dios.
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Álvaro Ruiz
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Espacio interior
Hombre, el 93 antiguo es bastante más espacioso por dentro que el A4, uno de mis compañeros de empresa tiene un A4 de los nuevos (anteriormente tenía el modelo antiguo) y la verdad es que es para pitufos... en anchura no hay mucha diferencia, ya que el 93 es algo estrecho, pero en longitud y sobre todo en altura, no hay color. De la comodidad de los asientos y la ergonomía de los mandos, mejor no compararlos, que me da la risa
El 95 es muuuuuucho más amplio, la anchura se nota muy mucho, y detrás es un coche "de diplomático", más grande que un BMW serie 5, por ejemplo (mi padre tiene uno).
La opción que comenta Carlos quizás sea la mejor, el motor 2 litros turbo de 150 CV tira muy bien de ambos coches (del 93 mejor, al ser más pequeño
), y si en algún momento piensas que necesitas más potencia pues le pones el chip de la propia Saab y listo
. No pierdes garantía, y te plantas en 170 CV (para el 93) y 185 CV (en el 95). Y a flipar
Saabludos y suerte con tu elección
El 95 es muuuuuucho más amplio, la anchura se nota muy mucho, y detrás es un coche "de diplomático", más grande que un BMW serie 5, por ejemplo (mi padre tiene uno).
La opción que comenta Carlos quizás sea la mejor, el motor 2 litros turbo de 150 CV tira muy bien de ambos coches (del 93 mejor, al ser más pequeño
Saabludos y suerte con tu elección
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Invitado
Cualquiera de los dos te iorá de locura. Según sea tu "pie" de pesado el turbo de baja presión, 2.0t , que es suficiente, puedes ampliarlo a 170 o 180 CV con el kit, o dar el paso a un turbo de más presión, el 2.0T. Cualquera de esas opciones te hará sentirte "feliz" cada vez que te veas"obligado" a conducir.
Si tu familia va a se numerosa durante los próximos años, yo me iria el 9-5, incluso un SW. El 9-3 sería suficiente, pero la anchura se nota.
Yo tengo un 9-3, pero mi familia está en "desbandada" y puedo contar con los dedos de una mano, las veces que en el coche vamos más de dos. Y uno de los dos suele ser "el perro". Por eso me di el gustazo del cabrio, y ya "ni pensé" en un 9-5.
No suelo dar consejos, nadie los sigue si no le gustan y además te los restregarán por la cara, si algo sale mal. No obstante lleva a tu mujer y que los vea, tamaño, color, el SW o 5 puestas,...Que elija el Modelo y tu sin decir ni pio, plantaté el motor que te guste.
Si tu familia va a se numerosa durante los próximos años, yo me iria el 9-5, incluso un SW. El 9-3 sería suficiente, pero la anchura se nota.
Yo tengo un 9-3, pero mi familia está en "desbandada" y puedo contar con los dedos de una mano, las veces que en el coche vamos más de dos. Y uno de los dos suele ser "el perro". Por eso me di el gustazo del cabrio, y ya "ni pensé" en un 9-5.
No suelo dar consejos, nadie los sigue si no le gustan y además te los restregarán por la cara, si algo sale mal. No obstante lleva a tu mujer y que los vea, tamaño, color, el SW o 5 puestas,...Que elija el Modelo y tu sin decir ni pio, plantaté el motor que te guste.
- cabrioloco
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Hola, a ver sobre 9-3 vs 9-5 las diferencias son obvias.. todo depende del espacio k necesites o gustes.
Dentro de los 9-5, si te pesa el pie en el acelerador el de 150cv se te kedará corto, lo digo por experiencia..nosotros nos fuimos de un 9000 16v DOCH 132cv al actual 2.0 de 150 cv y en un principio nos parecio sobrado..pero al cabo de medio año...jejejeje..tocó poner KIT..ahora con 185 cv pues va de maravilla tiene una rábia k ni el 2.3 (al ir más apretado)..ya si ni hablar del AERO...está a otro nivel..jejeje..
Tu decides..
Saabludos coordiales.
Dentro de los 9-5, si te pesa el pie en el acelerador el de 150cv se te kedará corto, lo digo por experiencia..nosotros nos fuimos de un 9000 16v DOCH 132cv al actual 2.0 de 150 cv y en un principio nos parecio sobrado..pero al cabo de medio año...jejejeje..tocó poner KIT..ahora con 185 cv pues va de maravilla tiene una rábia k ni el 2.3 (al ir más apretado)..ya si ni hablar del AERO...está a otro nivel..jejeje..
Tu decides..
Saabludos coordiales.
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
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-
Anonymous
.
si viajais mas de 2 personas............un 9-5............o cuando des una curva fuerte a izquierdas.........te daras con la cabeza con el cristal del acompañante........jejejejejeje...........no es que sea estrecho...........es que de pequeño comia poco.........
...............
prefiero que me falten 15cv en un 9-5 que 15cm en un 9-3...........
aunque si te vas a comprar un aero o un cabrio........pillate un 9-3.........
saabludos y "equivocate" con un 9-5 que sera lo mejor.
prefiero que me falten 15cv en un 9-5 que 15cm en un 9-3...........
aunque si te vas a comprar un aero o un cabrio........pillate un 9-3.........
saabludos y "equivocate" con un 9-5 que sera lo mejor.
- J a v i e r
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- Ruben
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El mejor consejo parece el de arubemfito...el ha disfrutado de los dos.
La verdad es que si tienes niños pequeños con sillas de seguridad, el 93 quedará reducido a sólo 4 plazas, mientras que en el 95 tendrás 5.
La verdad es que si tienes niños pequeños con sillas de seguridad, el 93 quedará reducido a sólo 4 plazas, mientras que en el 95 tendrás 5.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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