¡¡¡POR FIN ENCUENTRO UN REPORTAJE DONDE SE PLASMA SIN TAPUJOS EL BUEN COMPORTAMIENTO Y SENSACIONES QUE SE VIVEN AL CONDUCIR UN 93!!!. AL MARGEN DE SI ES FIABLE O NO O SI LLEVA ESTO O LO OTRO. EN OTROS REPORTAJE SI HABIA LEIDO ALGUNAS DE SUS CUALIDADES, PERO NO TODAS EN UN MISMO ARTÍCULO (HABITACULO, DISEÑO SALPICADERO, ASIENTO...) Y TODO SON COSAS OBJETIVAS. SALUDOS.
http://www.univision.com/content/conten ... cid=287246
¡¡POR FIN HABLAN BIEN DEL COMPORTAMIENTO DEL 9-3!!!
Moderador: Moderadores
¡¡POR FIN HABLAN BIEN DEL COMPORTAMIENTO DEL 9-3!!!
R-21 2.0i GTX (92)
XSARA 1.9D (98)
93 SS VECTOR SPORT 150Tid (05)
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cabrioloco
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Ya me parecía a mi.... 
Tranquilo emlata, no es el primero. Te mandaré bastantes links de pruebas de conducción dónde queda muy claro que este coche es de lo mejor que hay en su segmento en casi todos los aspectos. Revistas de Australia, Inglaterra, España...
Las mayores críticas han sido sobre el primer motor diesel que montaba, pero aún así, superaba con mucho a la competencia directa.
saablu2
Las mayores críticas han sido sobre el primer motor diesel que montaba, pero aún así, superaba con mucho a la competencia directa.
saablu2
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
Puedes empezar por este LINK
Son tres páginas recopilando publicidad y pruebas de conducción del nuevo 9-3 (en todas sus variantes: sport sedan, cabrio y sport hatch) desde Febrero del 2003.
Saablu2
Son tres páginas recopilando publicidad y pruebas de conducción del nuevo 9-3 (en todas sus variantes: sport sedan, cabrio y sport hatch) desde Febrero del 2003.
Saablu2
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
tambien puedes ver en www.conduciendo.com, habla bastante bien
SAAB 9-3 SS TID Aero
SAAB 9-5 AERO (230cv)
Passat TDI 130 CV
SAAB 9-5 AERO (230cv)
Passat TDI 130 CV
Este esta en ingles, pero merece la pena. Esta escrito por Jeremy Clarkson, uno de los periodistas de coches mas famosos del mundo, entre otras cosas porque pone bien a menos del 1 por ciento de coches que prueba....y al SH Aero lo pone por las nubes.
http://driving.timesonline.co.uk/articl ... 80,00.html
http://driving.timesonline.co.uk/articl ... 80,00.html
SH Aero
VW Beetle
VW Beetle
La última parte es magistral...
And what if you succeeded? What if you did end up with a BMW or an Audi estate car? (...). It’d be constantly reminding you that you’d been a sheep.
The Saab has no cockometer because it doesn’t need one. You’ve deliberately gone your own way, deliberately bought something that isn’t a BMW or a Merc or an Audi. And in the process you’ve ended up with something that’s not only a little bit different, but also rather good.
La traduzco para quien no chamulle el idioma anglosajón....
(Después de decir que te sería muy difícil conseguir un coche alemán que te de lo mismo que el SAAB por el mismo dinero...) ¿y qué si lo consigues? ¿Y qué si terminas con un BMW o Audi familiar?. Te recordará constantemente que has sido una oveja.
El Saab no necesita aparentar (traducción libre de la broma del "medidor de penes"). Has ido deliberadamente por tu propia senda, comprando deliberadamente algo que no es un BMW, Mercedes o Audi. Y en el proceso has terminado con algo que, no sólo es un poco diferente, sino tambíen bastante bueno.
Y creo que es algo que muchos compradores de Saab nos hemos planteado, no ser ovejas y huir del coche "por decreto" -a partir de un precio hay que comprarse un Audi BMW Mercedes por obligación ya que i) son los mejores coches y ii) si no nadie sabe que te has comprado un coche caro-.
Un saludo,
And what if you succeeded? What if you did end up with a BMW or an Audi estate car? (...). It’d be constantly reminding you that you’d been a sheep.
The Saab has no cockometer because it doesn’t need one. You’ve deliberately gone your own way, deliberately bought something that isn’t a BMW or a Merc or an Audi. And in the process you’ve ended up with something that’s not only a little bit different, but also rather good.
La traduzco para quien no chamulle el idioma anglosajón....
(Después de decir que te sería muy difícil conseguir un coche alemán que te de lo mismo que el SAAB por el mismo dinero...) ¿y qué si lo consigues? ¿Y qué si terminas con un BMW o Audi familiar?. Te recordará constantemente que has sido una oveja.
El Saab no necesita aparentar (traducción libre de la broma del "medidor de penes"). Has ido deliberadamente por tu propia senda, comprando deliberadamente algo que no es un BMW, Mercedes o Audi. Y en el proceso has terminado con algo que, no sólo es un poco diferente, sino tambíen bastante bueno.
Y creo que es algo que muchos compradores de Saab nos hemos planteado, no ser ovejas y huir del coche "por decreto" -a partir de un precio hay que comprarse un Audi BMW Mercedes por obligación ya que i) son los mejores coches y ii) si no nadie sabe que te has comprado un coche caro-.
Un saludo,
93 SH 1.9 (150) Sentronic