pregunta de examen...

TOIVONEN · Mensaje por **TOIVONEN** » Mar Nov 08, 2005 9:21 pm

bueno ahi va.... cual es el grupo de cambio mas corto q montaban los 900??? se le podria montar a un 900 16v??? GRACIASSS!

Mensaje por **ivandlf** » Mar Nov 08, 2005 10:04 pm

chupao ... pero ahora no me da tiempoa contártelo ...

Supongo que el que montaba el 8v turbo ...

TOIVONEN · Mensaje por **TOIVONEN** » Mar Nov 08, 2005 10:07 pm

algun sitio donde lo pueda mirar??? es para el coche de correr. necesito saberlo para empezar a buscarlo.

Mensaje por **Jaabier** » Mar Nov 08, 2005 10:33 pm

Es el de los 8 válvulas.

Desarrollos

Mensaje por AG » Mar Nov 08, 2005 11:51 pm

según ese post el desarrollo mas corto es el que monta el 16v atmosférico de los últimos modelos, además es lo mas lógico, un atmosférico multiválvulas se mueve mas cómodo en la zona alta del cuentarrevoluciones, los turbos y los que llevan un árbol de levas se mueven mejor en la zona baja.

Mensaje por **Jaabier** » Mié Nov 09, 2005 10:53 am

Dos matices:
1.- Aunque el desarrollo parezca más largo se debe a que el 8v lleva unos neumáticos con más diámetro, realmente los desarrollos del cambio son más cortos.
2.- Si bien es cierto que los 8v son más elásticos y tienen más bajos, también es cierto que tienen menos potencia y por tanto necesitan desrrollos más cortos.