Saab 9-3 Vector 150 CV Aut. vs. Mercedes C-220 CDI básico

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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edusaab
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Mensaje por edusaab »

el de antes era yo eeeeee...jejeje es que estoy con las dos cuentas haciendo el memo....como mi padre esto de intennnnneee y los PC no tiene ni pajorela idea, pues yo se lo gestiono, jejeje

saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

:shock: :shock: :shock: ¿Tu padre se ha pillado un ML350? :shock: :?: La hecatombe...
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

efestiviwonder.......de siempre ha tenido TT por su trabajo, moverse por las obras, caminos malos, hacer km y km por carreteras secundarias, era una gran ventaja, los TT siempre han sido un coche muy valorado entre los colegas del sector, te mueves por zonas de polvo, malos terrenos, e ir con un A8, RS4 o vehiculos de este estilo no es lo mas comodo, aunque los hay, pero normalmente gente que ya no visita tanta obra.

Mi padre acabo hasta las pelotas de los TT, eran incomodos, principalmente eso....por ej. el Pajero. Del RAV4 que tuvimos guardamos un buen recuerdo, no dio problemas, aunque muy sencillito, aunque para lo que lo queriamos iba de perlas.

Vamos, que el coche no lo va a usar para ir a BCN a recoger a los niños, :lol: :lol: :twisted: :twisted: y menos con mi madre como conductora, les tiene una tirria a los MB y a los BMW, que ni te cuento...a los cayenne mas de lo mismo.....(os tengo que poner un articulo que salio en La Vanguardia, que hablan sobre el boom de los coches de lujo aqui en España). Al Cayenne en muchas entidades bancarias lo conocen como "El 10 años" porque mucha gente lo financia con creditos a 10 años. Muchos usuarios es el unico coche que tienen, es un porsche y les sirve para todo....

El 9-5, se lo compro y le ha ido de perlas, aunque no exento de pijadas, hoy en dia con sus casi 250000km esta contentisimo, va muy bien, en el concesionario ya se lo dicen. El se lo cambiaria por otro Saab, pero entre que no le dan una m*****, Saab no se decide a sacar un SUV, que si 9-7x si, que si no, que si que si no, con el 9-6x lo mismo, asi que esta hasta las pelotas.... el 9-5 se lo queda durante una temporada y ya veremos si hasta quemarlo o hasta que saquen algo para cambiarlo.

Los MB siempre le han gustado, aunque tuvo el 190E 2.5 16v y fue un desastre......el anterior clase M ya le gusto bastante, este le gusta mas y se ha decidido por el.

A parte esta lo de la suspension neumatica, siempre esta con eso, aunque luego prueba un A8 de los nuevos con dicha suspension y no le encontro el que.....

ya se pueden ir espavilando los de Saab, que como nos pierdan como clientes, sobretodo a mi, ese sera la inquivoca señal de que se les acabo el dedicarse al automovil.

yo no soy muy amigo de los SUV, pero hay que reconocer que no van nada mal.......Me subi a un Touareg con mi padre, es de delito que en un coche asi a partir de 90 por hora por norma, en aquellos que llevan las barras de techo(todo el mundo las quiere) suene un silbido estridente, para que luego digamos de las puertas del 9-3ss.....a parte de eso unas suspensiones neumaticas en un monstruo de mas de 2 toneladas, despues de subirme al touareg y al clase M, las veo mas que necesarias y comprendo a mi padre.

saludos
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