Viaje en un 307S.W. 2.0 16V...
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Por cierto Carlos, que se empeño un "Mañico" en querer meterme en el coche un bote de no se que producto para limpiar los no se que... Winss o algo así... le dije que era nuevo y el erre que erre, que ya vería que diferencia... la carbonilla... ¡¡¡MI COCHE CARBONILLA!!! NO CREO MAJO...
Le tuve que decir que tenía 2000 km. si no no me deja irme sin el aditivo ese de m*****...
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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C a r l o s
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Lo que tu no sabes es que con lo cabezones que somos seguram
Lo que tu no sabes es que con lo cabezones que somos seguramente te diría: “Vale, vale me has convencido” pero luego te quitaría las llaves y en lugar de uno te echaría dos por si acaso.
Es que los de Aragón “Semos asín”. 
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C a r l o s
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Yo, cada 5.000 Km le pongo al coche un bote de Wynns. Ahora
Yo, cada 5.000 Km le pongo al coche un bote de Wynns. Ahora me compro el Fórmula Gold con Cerio. Bueno, así limpio los inyectores. Ellos dicen que cada 1.000 Km y yo digo que cada 5 ó 10.000 Km.
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fitipaldi
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Vaya no vi tu respuesta
Te cuento, me acababa de sacar el carnet e igual peque de temerario, pero si que te digo que hay autopistas en Francia que son otro mundo, ni la M-40 de Madrid que esta muy bien es comparable....
No obstante no fui a 180 todo el rato, simplemente digo que a veces cuando mirabas el marcador estabas en 180 y ni te habias enterado.... y eso en un ford Ka
imaginate en tu SS.... no se porque carreteras vas a 200 pero si vas por la N-I Madrid Burgos.... es pa matarse...
Aunque ya digo que nada mas sacarnos el carnet somos un poco menos conscientes..... no se.
Angardisaab
Te cuento, me acababa de sacar el carnet e igual peque de temerario, pero si que te digo que hay autopistas en Francia que son otro mundo, ni la M-40 de Madrid que esta muy bien es comparable....
No obstante no fui a 180 todo el rato, simplemente digo que a veces cuando mirabas el marcador estabas en 180 y ni te habias enterado.... y eso en un ford Ka
Aunque ya digo que nada mas sacarnos el carnet somos un poco menos conscientes..... no se.
Angardisaab
Fiti me quedo alucinado, decis que no hay que correr y te pones con un Ford Ka a 180 ... tienes más peligro tu a 180 con el Ford Ka que yo a 220 con mi SS... ¡¡¡UN FORD KA A 180!!!, como para pillar una piedra... o viento, alucino en colores...
SAABLUDOS...
N.B. Ayer fui a Zaragoza en menos de 2 horas, buena autopista, el coche a 180-200 no va forzado como pueden ir los 900 Pre-Gm, se nota mi buen rodaje, a veces levantaba mucho el pie porque se pasa la aguja hasta... mejor no os lo digo, eso sí un tiempo buenísimo y a las 9,30 h. de la mañana, sólo en la pista. Mi mujer me dijo que bien va este coche, si a 200 no se nota
Volvo 850.
A 200 puedes ir por la autopista Pamplona- Zaragoza-bARCELONA. Vitoria-Burgos-Madrid. Valencia-Alicante.
11 años de carnet=0 accidentes=0 partes a la compañía...
11 años de carnet=0 accidentes=0 partes a la compañía...
Última edición por GUS el Lun Mar 24, 2003 4:50 pm, editado 1 vez en total.
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Frank
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Discrepo, discrepo ......
Madrid-Alicante ..... Tiene algunas curvas muy jodidas y a 200 te sales por la tangente ..... más aún pasando Albacete .... la cosa se vuelve muy complicada .... alguna recta si que tiene, pero nada más .....
Burgos-Madrid .... tambien tiene algunas curvas muy chungas .....
No digamos Madrid-Zaragoza ..... Al pasar Calatayud la cosa se pone muy, muy fea .....
Pamplona-Zaragoza .... no comment, porque nunca he pasado .....
Zaragoza-Barcelona ..... no es para ir a 200 Km/h, es para ir a 250 Km/h ....

Madrid-Alicante ..... Tiene algunas curvas muy jodidas y a 200 te sales por la tangente ..... más aún pasando Albacete .... la cosa se vuelve muy complicada .... alguna recta si que tiene, pero nada más .....
Burgos-Madrid .... tambien tiene algunas curvas muy chungas .....
No digamos Madrid-Zaragoza ..... Al pasar Calatayud la cosa se pone muy, muy fea .....
Pamplona-Zaragoza .... no comment, porque nunca he pasado .....
Zaragoza-Barcelona ..... no es para ir a 200 Km/h, es para ir a 250 Km/h ....
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
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fitipaldi
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Burgos-madrid ??
Pues te felicito por tu pericia, no digo que haya algun tramo (escaso) que se pueda (no que se deba) ir a 200 pero bueno, tampoco es para discutir..... yo ademas pienso que un Ka a 200 es menos peligroso que tu saab....... heyheyey!!! 8) me refiero para todos menos para los que van dentro del coche, en caso de accidente... mas que nada porque pesa mas........ y haria mas destrozos si pierdes el control que el cacho de chapa que es el ka..... ya se que tu coche es una tabla y tiene un chasis.... etc.... esta claro que es mas facil darsela con el Ka, pero no se.... aun asi lo veo muy temerario.
Se que es una p***** comprarse un Saab que corre que se las pela (a mi me va a pasar dentro de poco) y tener unas carreteras de pena.... pero asi es..
De todas formas las carreteras que te comento eran totalmente horizontales y rectas durante muchisimos Km. y eso es muy aburrido, pero extremadamente seguro (si no te duermes claro
)
Saludos.
Tambien me he fijado que hay asfaltos de diferentes calidades, algunos mas rugosos... otros mas suaves....
Se que es una p***** comprarse un Saab que corre que se las pela (a mi me va a pasar dentro de poco) y tener unas carreteras de pena.... pero asi es..
De todas formas las carreteras que te comento eran totalmente horizontales y rectas durante muchisimos Km. y eso es muy aburrido, pero extremadamente seguro (si no te duermes claro
Saludos.
Tambien me he fijado que hay asfaltos de diferentes calidades, algunos mas rugosos... otros mas suaves....
Última edición por fitipaldi el Lun Mar 24, 2003 4:39 pm, editado 1 vez en total.
Volvo 850.
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fitipaldi
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Pero si Burgos madrid ya no son las curvas, son los socabones que hay, yo a veces si veo que a lo lejos no viene nadie, voy por la izquierda, es triste pero es asi, a menos que quiera cargarme la suspension... 
Última edición por fitipaldi el Lun Mar 24, 2003 7:43 pm, editado 1 vez en total.
Volvo 850.
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Anonymous
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alicante madrid se puede...menos un par de curvas que a mas de 180 dan miedo.........y por que son ciegas...........se puede ir a 200.........y a mas.........y yo lo hice en su momento mas de una y mas de 10 veces...........ahora no me apetece.
pero los ultimos 80 o 100 kilometros de entrada a madrid......jejejeje.......para hacerselos a 200 hay que tener unos huevos como sandias.........por que si el hunter no lo hace............hay que estar muy loco......y tener muy buena suspension para hacerlo.
pero en general........y aunque sea una locura.......hay carreteras de sobra para poner un coche a 200 y a 300...........
............yo recuerdo hace unos 15 años.......que no todo de madrid a murcia era autovia...........en que en un opel senator 3.0 i con 204cv me traian a murcia en menos de 3 horas con unas puntas del marcador digital de 248 km/h
.
para poner un coche medio bueno a 200.......no se necesita mas que un tramo de un par de kilometros en recta.........y yo tengo a 3 kilometros una cuesta de autovia de 10 kilometros en recta en la que cualquier coche se puede poner a tope.........y no hay ningun coche.....segun a que hora.
menudo ladrillo tostonero.......
saabludos
pd:yo ahora viajo a 140 o como mucho 160.
pero los ultimos 80 o 100 kilometros de entrada a madrid......jejejeje.......para hacerselos a 200 hay que tener unos huevos como sandias.........por que si el hunter no lo hace............hay que estar muy loco......y tener muy buena suspension para hacerlo.
pero en general........y aunque sea una locura.......hay carreteras de sobra para poner un coche a 200 y a 300...........
para poner un coche medio bueno a 200.......no se necesita mas que un tramo de un par de kilometros en recta.........y yo tengo a 3 kilometros una cuesta de autovia de 10 kilometros en recta en la que cualquier coche se puede poner a tope.........y no hay ningun coche.....segun a que hora.
menudo ladrillo tostonero.......
saabludos
pd:yo ahora viajo a 140 o como mucho 160.

