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Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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Ruben
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Mensaje por Ruben »

:lol: :lol: :lol:

Puede que ese casquillo en mal estado frenase lo suficiente la bomba como para que no generase la presión suficiente y el convertidor de par quedase "a medio embragar"?
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

El problema no es que lo frenase, sino que al tener demasiada holgura, la presión de la bomba se va por ahí. No te creas, me llevo una semana dándole vueltas averiguar como funciona la bomba y el convertidor (van juntos) y por dónde entra y sale el aceite. Resulta que el enfriador toma el aceite de la salida del convertidor, cuando yo creía que estaba en la salida de la bomba, antes de entrar en el circuito.
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Dalai
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Mensaje por Dalai »

Jaabier escribió:me llevo una semana dándole vueltas averiguar como funciona la bomba y el convertidor (van juntos) y por dónde entra y sale el aceite. Resulta que el enfriador toma el aceite de la salida del convertidor, cuando yo creía que estaba en la salida de la bomba, antes de entrar en el circuito.
tu tambien!! haberme preguntado, te habrías ahorrado una semana de trabajo 8)
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Mensaje por Jaabier »

Hablando de fluídos y de entrar y salir, no podía ser de otro modo :lol: :lol:
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Vaya dos...

Pues entonces seguro que ahora funcionará bien, ya lo verás... espero que lo montes bien y el coche no tenga 3 marchas hacia atrás y una hacia delante con reductora :lol: :lol:
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Dalai
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Mensaje por Dalai »

todo puede pasar en el auto loco de Jaabier Nodoyuna :lol:
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Mensaje por Jaabier »

No no, que los experimentos los hago con el GS :lol: :lol:

Pero ya estaba pensando en ponerle un mando secuencial en el volante :oops:
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Mensaje por Ruben »

Dalai escribió:todo puede pasar en el auto loco de Jaabier Nodoyuna :lol:
Cierto
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Mensaje por Isuzu »

joooder como anda el patio....estais locos de atar.-
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Mensaje por Jaabier »

:lol: :lol: :lol: ¿A quien me vas a poner de patán?

Porque pa Penélope Glamour ya tenemos a Dalai :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sí, y a Rubén lo ponemos de Profesor Lokovich en al Alambique Veloz :P

Próxima entrega: Gus y Hyundai como los Hermanos Macana en el Tronkoswagen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Jaabier »

Bueno ya me he repuesto de lo de los Hermanos Macana y terminé de limpiar la caja de válvulas, ¿os gustan los laberintos?
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Lleva una bola de metal y otra de plástico
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Mensaje por Ruben »

Te voy a empezar a tener uqe llamar jeeesubcristo... eres la H***a
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Mensaje por Jaabier »

Hoy por la mañana llegaron parte de las piezas.
Solo falta el convertidor y el casquillo de la bomba para empezar a montar.
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Cuantas cositas!!!
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Mensaje por Jaabier »

Hoy estuve de limpieza, primero el hueco del motor y después las carcasas del cambio. No tenía mucha roña, pero la que tenía estaba bien pegada, lo último tuve que quitarlo con desengrasante puro.
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La carcasa delantera es la que lleva el convertidor, en la otra va el cambio, el diferencial y el cárte del motor.
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Tranlaranlarita limpio mi casita.jpg (88.34 KiB) Visto 6125 veces
Todo limpio y reluciente. El travesaño es de aluminio, no está cromado.
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cunita.jpg (79.61 KiB) Visto 6125 veces
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