Merece la pena el Audio de Saab??
Moderador: Moderadores
Merece la pena el Audio de Saab??
Es decir, merece la pena gastarse la pasta en el equipo de audio de Saab de 300 w o por los 2400 Euros que cuesta se puede conseguir algo mejor?? A mi el navegador no me interesa, pero como no puedes poner simplemente el equipo de sonido y te tienes que pillar el paquete, queria saber si por esa pasta podria tener algo mejor o similar. Gracias, un saludo.
antes se podia pedir el equipo de 300w con la pantalla monocromo para el telefono integrado. Que te lo expliquen bien en el concesionario las opciones que hay, o sino con el catalogo.
El 300w, pues hombre merece la pena, aun asi con el 150w funciona bien, aunque falta algo de fuerza atras, es un tema mas que hablado. Cambiando el amplificador y los altavoces de atras se gana bastante, y delante poco tienes que hacer si no eres un sibarita.
saludos
El 300w, pues hombre merece la pena, aun asi con el 150w funciona bien, aunque falta algo de fuerza atras, es un tema mas que hablado. Cambiando el amplificador y los altavoces de atras se gana bastante, y delante poco tienes que hacer si no eres un sibarita.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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ODIOWINDOWS
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Donde va el amplificador exactamente??Se puede cambiar,poner uno mas potente y amplificar tambien un pequeño cajon de graves??edusaab escribió:Cambiando el amplificador y los altavoces de atras se gana bastante, y delante poco tienes que hacer si no eres un sibarita.
Saludos
SAAB 93 SS Vector 1.9 TID Negro Sólido
VW Polo 1.4 gasofa
VW Polo 1.4 gasofa
poder se puede, pero hay que conocerlo. El sistema del 9-3ss es por fibra optica y se necesita un ampli acorde con ello. El amplificador de los altavoces traseros esta en la parte izq. del maletero, abriendo la tapa que hay a la izq. en donde hay fusibles y en donde se pone en algunas versiones parte del sistema de navegacion.
El amp. de los altavoces delanteros esta debajo del asiento.
saludos
El amp. de los altavoces delanteros esta debajo del asiento.
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Álvaro Ruiz
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Hola...kleenex, bienvenido al apasionante mundo del audio saab!
En este link podeis encontrar bastante información:
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... highlight=
Todos los vehículos nuevos 93ss llevan ya el audio ES1/150W, con 7 altavoces y un amplificador bajo asiento. Eso ya es una clara mejora y suficiente para muchos. En mi caso partía del ES1/70W con solo 4 altavoces.
He escuchado un 93ss con el de 300W y sinceramente creo que no merece la pena el sobrecoste (menos aún 2400€), en mi opinión es mucho más ventajoso por prestaciones y precio conectar un amplificador adicional en la zona de maletero, y en función de lo que se busque un cajón de graves que ya integran su propio amplificador.
El problema del audio Saab es básicamente:
* que se comunica por fibra óptica. No se pueden conectar etapas más que a las líneas de altavoces.
* Alta distorsión (baja calidad) del audio original, entre 1 y 2% RMS
* En los altavoces 6" de las puertas y 6x9" de la bandeja posterior se utilizan impedancias de 2 Ohm solamente para ahorrar potencia de amplificador, pero esto mismo invalida cualquier mejora del audio original via cambio de altavoces porque el mercado solo tiene de 4 Ohms.
En el caso del SH desconozco el resultado del sub-woofer a nivel acústico, pero partiendo de la misma unidad principal de radio para todas las versiones no esperes maravillas. En mi opinión un "cajón" conectado a la línea de los altavoces posteriores dará mayores satisfacciones, por un precio infinitamente menor.
En este link podeis encontrar bastante información:
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... highlight=
Todos los vehículos nuevos 93ss llevan ya el audio ES1/150W, con 7 altavoces y un amplificador bajo asiento. Eso ya es una clara mejora y suficiente para muchos. En mi caso partía del ES1/70W con solo 4 altavoces.
He escuchado un 93ss con el de 300W y sinceramente creo que no merece la pena el sobrecoste (menos aún 2400€), en mi opinión es mucho más ventajoso por prestaciones y precio conectar un amplificador adicional en la zona de maletero, y en función de lo que se busque un cajón de graves que ya integran su propio amplificador.
El problema del audio Saab es básicamente:
* que se comunica por fibra óptica. No se pueden conectar etapas más que a las líneas de altavoces.
* Alta distorsión (baja calidad) del audio original, entre 1 y 2% RMS
* En los altavoces 6" de las puertas y 6x9" de la bandeja posterior se utilizan impedancias de 2 Ohm solamente para ahorrar potencia de amplificador, pero esto mismo invalida cualquier mejora del audio original via cambio de altavoces porque el mercado solo tiene de 4 Ohms.
En el caso del SH desconozco el resultado del sub-woofer a nivel acústico, pero partiendo de la misma unidad principal de radio para todas las versiones no esperes maravillas. En mi opinión un "cajón" conectado a la línea de los altavoces posteriores dará mayores satisfacciones, por un precio infinitamente menor.
Hola a todos compañeros de pasiones "por nuestros SAABITOS jejeje"... He visto en tu último comentario Víctor, que aconsejas el tema de una caja autoamplificada para graves... esa era la idea que tenía yo, por que noto falta de estos (tengo el audio de 300W)..... había pensado en un TS-WX20LPA de PIONEER... tiene 200Wat de potencia max. y admite entrada de nivel de altavoz con RCA. También tienen otro modelo... el TS-WX105A, pero en este caso tan solo da 100 Wat... no se si serán suficientes para ser un altavoz para maletero... aunque las frecuencias bajas de este tipo de altavoces no tienen mucha dificultad para traspasar los obstáculos... y encima es mas pequeño.... aunque esto último no me preocupa, ya que si en un momento dado me hace falta la capacidad total del maletero... pues quito el altavoz que es una pieza, y desmontable... y en paz.
No se ¿que opináis?... ¿creéis que merece la pena?... ¿alguien conoce de alguien que haya tomado esta opción con buen resultado?.
Por cierto Víctor..... supongo que la problemática de tener que tomar la señal desde los altavoces, con el inconveniente de la perdida de calidad... será mitigada... dado que se coge para sonidos graves... y estos creo que pueden disimular mas este problema congénito de no poder tomar señal de línea en previo de nuestros equipos de sonido... ¿me equivoco?.
Última duda jejeje.... para estos altavoces ¿da lo mismo coger la señal del 6x9” de la derecha que del de la izquierda para la señal del ampli incorporado para el cajón de graves? No tiene por que sobrecargarse la línea del que se coja dicha señal ¿verdad?
Po na campeones ... Un SAABLUDOTE pa to quisqui.
No se ¿que opináis?... ¿creéis que merece la pena?... ¿alguien conoce de alguien que haya tomado esta opción con buen resultado?.
Por cierto Víctor..... supongo que la problemática de tener que tomar la señal desde los altavoces, con el inconveniente de la perdida de calidad... será mitigada... dado que se coge para sonidos graves... y estos creo que pueden disimular mas este problema congénito de no poder tomar señal de línea en previo de nuestros equipos de sonido... ¿me equivoco?.
Última duda jejeje.... para estos altavoces ¿da lo mismo coger la señal del 6x9” de la derecha que del de la izquierda para la señal del ampli incorporado para el cajón de graves? No tiene por que sobrecargarse la línea del que se coja dicha señal ¿verdad?
Po na campeones ... Un SAABLUDOTE pa to quisqui.
SAAB FOREVER
Hola Atlom,
Me suena haber visto las cajas de Pioneer en cuestión y no tenían mal aspecto, puede ser que estén sobre los 240€ en la versión de 200W?
Yo recuerdo haber visto una versión de 300W y es esa la que pondría, sobretodo porque los 300W no son reales sino picos con distorsiones muy altas. Puedes suponer unos 100W RMS.
En el foro de Saabcentral hay alguno que ha montado un "cajón" de estos con buen resultado según él. Aunque cuidado porque Pioneer no es una marca de High-end, menos aún respecto a altavoces que por cierto es la marca de los que llevas de serie.
Es verdad que la distorsión tendrá menos influencia para bajas frecuencias. Sobretodo ten en cuenta de tomarlo de cualquiera de los altavoces de 6x9" porque vienen de un amplificador que solo da bajos, de unos 20-300Hz. La señal que llega a los de 4" es peor.
Izquierdo o derecho, los puristas te dirían que puenteado (+ de izdo y - del derecho por ejemplo), pero para bajos es poco relevante. Yo lo hice para alimentar el altavoz central de salpicadero pero ahí era necesario.
No se sobrecarga la línea, pero sobretodo debes conectar correctamente el amplificador y el convertidor RCA a tierra (negativo de vehículo). La alimentación para el cajón la puedes tomar de la caja de fusibles en el registro izquierdo del maletero, según creo que describo. El fusible es de 30A, con lo que podría con una potencia MAXIMA de 30x12=360W eléctricos.
La caja da un resultado un poco "tunero" en lo relativo a bajos pero ya depende de lo que se busque. La gran ventaja es que es desmontable con facilidad, pero debes preparar unos anclajes a tal efecto y un conector eléctrico fácil.
Me suena haber visto las cajas de Pioneer en cuestión y no tenían mal aspecto, puede ser que estén sobre los 240€ en la versión de 200W?
Yo recuerdo haber visto una versión de 300W y es esa la que pondría, sobretodo porque los 300W no son reales sino picos con distorsiones muy altas. Puedes suponer unos 100W RMS.
En el foro de Saabcentral hay alguno que ha montado un "cajón" de estos con buen resultado según él. Aunque cuidado porque Pioneer no es una marca de High-end, menos aún respecto a altavoces que por cierto es la marca de los que llevas de serie.
Es verdad que la distorsión tendrá menos influencia para bajas frecuencias. Sobretodo ten en cuenta de tomarlo de cualquiera de los altavoces de 6x9" porque vienen de un amplificador que solo da bajos, de unos 20-300Hz. La señal que llega a los de 4" es peor.
Izquierdo o derecho, los puristas te dirían que puenteado (+ de izdo y - del derecho por ejemplo), pero para bajos es poco relevante. Yo lo hice para alimentar el altavoz central de salpicadero pero ahí era necesario.
No se sobrecarga la línea, pero sobretodo debes conectar correctamente el amplificador y el convertidor RCA a tierra (negativo de vehículo). La alimentación para el cajón la puedes tomar de la caja de fusibles en el registro izquierdo del maletero, según creo que describo. El fusible es de 30A, con lo que podría con una potencia MAXIMA de 30x12=360W eléctricos.
La caja da un resultado un poco "tunero" en lo relativo a bajos pero ya depende de lo que se busque. La gran ventaja es que es desmontable con facilidad, pero debes preparar unos anclajes a tal efecto y un conector eléctrico fácil.
Muchas gracias Victor por toda la información.... Por cierto, al decir que Pioneer no es una marca High-end en cuanto a altavoces, a que te refieres ¿que no son punteros en ese sentido ni mucho menos?... De ser así ¿que me recomiendas para un altavoz de grabes que hayas visto por ahí y que sea autoamplificado con las medidas del que comento de pioneer?.
Por cierto, he mirado de nuevo en catalogo de Pioneer de este año, y no he logrado encontrar el Subwofer autoamplificado que comentabas te sonaba haber visto de 300 Wat.
No se, también había pensado cambiar los altavoces de 6x9" y los delanteros de las puertas por otros de mejor marca y que ahora no recuerdo el nombre (se han nombrado en el foro alguna vez)... aunque me han dicho que INFINITY es muy buena marca en altavoces... no se si venderán unidades de las que he comentado para nuestros Bichitos.
Ah... se me olvidaba.... lo que indicabas de lo del adaptador de salida de altavoz a RCA.... me parece que no lo necesito... el autoamplificado que comentaba yo de 200 Wat... admite señal de altavoz directo... supongo que internamente atenuara esta señal para ponerla a nivel de previo y realizará las conversiones oportunas para amplificarla de forma correcta... y por último... lo del fusible que me aconsejabas del que tomar la alimentación ¿lleva ya fusible incorporado?...... o es un hueco libre que queda y del que se puede sacar poniendo dicho fusible de 30Amp la alimentación.
Muchas gracias por todo y un SAABLUDOTE........
Esperad esperad.... casi se me pasaba jejeje.... he leído muchas veces por aquí el tema de la impedancia de los altavoces (creo que se decía era de 2 Ohmios si no me equivoco)... pues en mi coche en concreto... hablo de los altavoces de la bandeja trasera, en los que he podido leer la inscripción en la superficie del Iman de los altavoces ... pone que es de 4 Ohmios ¿¿??....
Por cierto, he mirado de nuevo en catalogo de Pioneer de este año, y no he logrado encontrar el Subwofer autoamplificado que comentabas te sonaba haber visto de 300 Wat.
No se, también había pensado cambiar los altavoces de 6x9" y los delanteros de las puertas por otros de mejor marca y que ahora no recuerdo el nombre (se han nombrado en el foro alguna vez)... aunque me han dicho que INFINITY es muy buena marca en altavoces... no se si venderán unidades de las que he comentado para nuestros Bichitos.
Ah... se me olvidaba.... lo que indicabas de lo del adaptador de salida de altavoz a RCA.... me parece que no lo necesito... el autoamplificado que comentaba yo de 200 Wat... admite señal de altavoz directo... supongo que internamente atenuara esta señal para ponerla a nivel de previo y realizará las conversiones oportunas para amplificarla de forma correcta... y por último... lo del fusible que me aconsejabas del que tomar la alimentación ¿lleva ya fusible incorporado?...... o es un hueco libre que queda y del que se puede sacar poniendo dicho fusible de 30Amp la alimentación.
Muchas gracias por todo y un SAABLUDOTE........
Esperad esperad.... casi se me pasaba jejeje.... he leído muchas veces por aquí el tema de la impedancia de los altavoces (creo que se decía era de 2 Ohmios si no me equivoco)... pues en mi coche en concreto... hablo de los altavoces de la bandeja trasera, en los que he podido leer la inscripción en la superficie del Iman de los altavoces ... pone que es de 4 Ohmios ¿¿??....
SAAB FOREVER
Ummm... una cosita Victor jejeje.... esto... perdona, me acabo de dar cuenta de que en mi primera nota en este post... puse que el cajón autoamplificado admitía señal de altavoz con RCA... en vez de altavoz "ó" RCA jijijiji.... supongo que de ahí tu explicación de como conectar dicho conversor.... y que en mi anterior respuesta me viese extrañado al indicarme que había que ponerse ... Sorry... descuido mío jejeje.
SAAB FOREVER
Hola ATLOM,
Sobre las cajas hablaré con un colega del trabajo que conoce el tema y te comentaré mañana...
Sobre los altavoces, puede haber cambiado pero según mi información (mira fichero adjunto) los de 4" son de 4 Ohms pero los de 6x9" son de 2 Ohms. Si no es el caso, fantástico, entonces podrías probar pero antes de gastarte el dinero con sigue alguien que los lleve y te los deje probar, aunque debes instalarlos bien para ver una mejora a nivel de bajos por la "caja acústica" que supone el maletero.
En las puertas, si siguen siendo de 2 Ohms (y dudo que haya cambiado), mira por el mercado pero tu única posibilidad son los Image Dynamics CX62 del mercado USA, aunque daba alguna pega por tamaño del ián al montarlo en puerta.
Sobre las cajas hablaré con un colega del trabajo que conoce el tema y te comentaré mañana...
Sobre los altavoces, puede haber cambiado pero según mi información (mira fichero adjunto) los de 4" son de 4 Ohms pero los de 6x9" son de 2 Ohms. Si no es el caso, fantástico, entonces podrías probar pero antes de gastarte el dinero con sigue alguien que los lleve y te los deje probar, aunque debes instalarlos bien para ver una mejora a nivel de bajos por la "caja acústica" que supone el maletero.
En las puertas, si siguen siendo de 2 Ohms (y dudo que haya cambiado), mira por el mercado pero tu única posibilidad son los Image Dynamics CX62 del mercado USA, aunque daba alguna pega por tamaño del ián al montarlo en puerta.
- Adjuntos
-
9-3spkers.pdf- (40.55 KiB) Descargado 403 veces
Gracias de nuevo por la información victor.... en el tema de la impedancia de los altavoces 6x9" traseros... juraría que ví 4 Ohmios serigrafiado en la parte trasera del iman de esos altavoces, pero ya me pones en duda... lo mirare de nuevo y te lo confirmo.
Ummm ... por cierto... no logro ver el fichero adjunto que envias... no lo puedo abrir jejeje.
Espero impaciente el temilla de las cajas acusticas.
Gracias por todo.... un SAABLUDOTE ...
Ummm ... por cierto... no logro ver el fichero adjunto que envias... no lo puedo abrir jejeje.
Espero impaciente el temilla de las cajas acusticas.
Gracias por todo.... un SAABLUDOTE ...
SAAB FOREVER
ATLOM,
con Acrobat Reader debes poder verlo. no hay nada especial, unos croquis indecentes y unas tablitas con altavoz, ubicación, dimensiones e impedancia.
Respecto a las cajas autoamplificadas me han pasado info:
* Pioneer TS-WX206A
150W, creo unos 60RMS. 20cm altavoz. No es una maravilla de potencia pero es suficiente para dar bajos. Mi colega lo ha oido en un coche y tenia un sonido muy digno.
* JBL Basspro II
100W, unos 45-50RMS. 16,5cm altavoz. Más limitado en cuento a respuesta en frecuencias pero teóricamente mejor marca.
Pioneer no es mala, solo que no es marca puntera a nivel acústico.
Para mi la gama sería:
- Pioneer y Kenwood
- Mejor: JBL, Infinity, Clarion (?)
- Mejor aún: Hertz, Rockford, etc.
Todo depende del presupuesto, lo arriba mencionado vale unos 200€, por unos 400€ tienes marcas más nobles...pero no hay que perder de vista la necesidad.
con Acrobat Reader debes poder verlo. no hay nada especial, unos croquis indecentes y unas tablitas con altavoz, ubicación, dimensiones e impedancia.
Respecto a las cajas autoamplificadas me han pasado info:
* Pioneer TS-WX206A
150W, creo unos 60RMS. 20cm altavoz. No es una maravilla de potencia pero es suficiente para dar bajos. Mi colega lo ha oido en un coche y tenia un sonido muy digno.
* JBL Basspro II
100W, unos 45-50RMS. 16,5cm altavoz. Más limitado en cuento a respuesta en frecuencias pero teóricamente mejor marca.
Pioneer no es mala, solo que no es marca puntera a nivel acústico.
Para mi la gama sería:
- Pioneer y Kenwood
- Mejor: JBL, Infinity, Clarion (?)
- Mejor aún: Hertz, Rockford, etc.
Todo depende del presupuesto, lo arriba mencionado vale unos 200€, por unos 400€ tienes marcas más nobles...pero no hay que perder de vista la necesidad.