Estoy por comprar un 9-5 de 1999 con 65000km ma ayudan...

[Ruben]

Si nos dices el modelo que es tal vez podamos ayudarte mejor

[Enanoloco]

Hola. antes de responder a tus preguntas, decirte que 65.000 kms. para un coche de seis años se me hacen muy pocos, pero bueno, dices que son reales. De todos modos si tienes un Astra de los nuevos y lo cambias ya, debes tener tus razones. ¿Cuanto dinero te piden?, ¿te dan garantía?

Mi 9-5 es un 2.3t de 2002, con 175 cv. de potencia. En cuanto a consumos: en ciudad (Madrid) el SID me marca entre 9,5 y 10,5 litros, pero no callejeo mucho ni sufro excesivos atascos. En carretera te paso cifras de mi viaje de este último fin de semana: Madrid- Guardamar (470 kms.) y la vuelta. En ambos casos una velocidad media, según el SID, de entre 125 y 130 kms./hora 8) ; gasto de combustible 10,1 litros/100kms. La práctica totalidad de la distancia por vías de alta capacidad, en consecuencia, en quinta velocidad casi desde el origen hasta destino.

Haciendo pruebas de consumo, en autovía o autopista, a 110 km./hora, el SID me indica consumos de entre 6,9 y 7,5 litros/100kms.

En cuanto a las virtudes este coche, pues pasate por este post: http://www.clubsaabespana.com/secciones ... php?t=6564

[marcosb]

El consumo del SAAB 9-5 es muy ajustado si se tiene en cuenta que pesa 1600 Kg. Como todo depende de lo que pises el acelerador. El de mi padre, uno como el que te ofrecen, gasta a 100 en llano, entre 7 y 7,5 l/100. El mio mas o meno lo mismo. Eso sí, condiciendo de forma alegre, fácilmente te consumirá 9 o 10l/100, cosa que no me parece excesivo para un coche de ese peso y potencia. También debes valorar la comodidad, la seguridad, el confort de un coche como el 9-5, porque seguro que va a gastar más que un diesel, pero no tiene nada que ver un coche con otro

[Enanoloco]

hago unos 4000-4600 km al mes.

Eso supone una media de 51.000 kms. anuales .

Yo en ese caso me iría a un diesel.

[Álvaro Ruiz]

Sí, pero nunca a un 3.0 V6 TiD, vista la "fiabilidad" del motor (sobre todo las primeras unidades). Además, su consumo no es precisamente recortado.

Si no le pisa excesivamente, puede irle bien un 2.2 TiD.

(Aunque mi opinión personal, vistos los precios y la fiabilidad, es tirar al gasofa...)