Saab 9000 2.3i 147 cv, que tal?

[rubioherreras]

Alguien me podría informar que tal el 9000 2.3i de 147 cv.
Gracias.

[Saabin´]

Saab equipó los 9000es con dos motores: uno de 2.0 y otro de 2.3 litros.
Estos podian o no llevar turbo. Tambien existen dos clases de turbo, uno FTP, de presion alta, de mas potencia, y otro LPT, o de presion baja.

Por lo que dices (147 CV) ese 9000 NO lleva turbo.

Los motores atmosfericos, sin turbo, son mucho mas tranquilos, tienen menos aceleracion, consumen más, pero el motor del que hablas, es un motor superrobusto, de mucha calidad, por lo que, si no lleva turbo, y le haces el mantenimiento recomendado, si buscas fiabilidad, tienes coche pa aburrirte.

Los motores turbo son mas potentes, consumen menos pero tambien parece ser que suelen ser más propensos a las averías que los atmosféricos. Los coches, ya se sabe, si te sale malo da igual la marca, te ha salido malo. Los Saab 9000 turbo han batido records de resistencia, igualmente.

Por lo tanto a tu pregunta creo que dependerá mucho del tipo de conduccion que realices y de tu forma de conducir que ese coche sea un coche bueno o malo para ti.

Salud

[rubioherreras]

Gracias por la info. He probado el otro dia el 9000 de 147cv y la verdad es que parecia que tenia mas potencia. Yo tuve un 900 2.0 de 133cv y la diferencia es bastante. Por cierto, con 200000 kms parece que esta nuevo.
Saludos.

[Álvaro Ruiz]

Es que lo mejor del motor 2.3 son los bajos, desde muy pocas vueltas empieza a empujar y sale muy bien. Ten en cuenta que la relación peso-potencia de ese 9000 es similar o incluso mejor que los super-A4 TDI actuales y similares (y sin malos humos )