Entre las novedades del Salon de Frankfurt referencian el restyling del 9-5, en la categoría de... gamas medias.
Y para hacerlo mas flagrante, en el mismo saco entran: Chevrolet Aveo, Kia Magentis y Toyota Corolla Verso.
Eso si, en "deportivos",el Seat Altea FR y el Golf R32
http://motor.terra.es/motor/novedades/a ... _27404.htm
Saludos
Que desprecio en VAGtopista
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- Jaabier
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En estos casos solo queda recurrir a las Sagradas Escrituras:
"Perdónalos Señor porque no SAABen lo que dicen"
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Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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El caso es que estos muchachos de Autopista, en su famosa y a la vez interesante "Encuesta", encuadraban al 9-5 en la categoría de Berlinas Altas, junto al Mercedes E, BMW 5, Audi A-6, Opel Omega y Lancia Thesis.
Cuando yo lo compré en 2002, el 9-5 obtenía la máxima puntuación en la encuesta, sumando varios "dieces" en: estética, puesto de conducción, maletero, calidad/precio, funcionalidad, climatización, etc.
Los tiempos cambian
. Supongo que en el periodismo del automóvil, como en casi todos los campos de la vida profesional, existen "sobrecogedores", o bien que sencillamente no tienen ni zorra idea.
Cuando yo lo compré en 2002, el 9-5 obtenía la máxima puntuación en la encuesta, sumando varios "dieces" en: estética, puesto de conducción, maletero, calidad/precio, funcionalidad, climatización, etc.
Los tiempos cambian
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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