Pérdida de potencia

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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Roxeliu
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Mensaje por Roxeliu »

Movido, éste es su foro no el del 9-3.
Un Saludo
YO NO TENGO UN COCHE...TENGO UN SAAB

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Sierra8850
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Mensaje por Sierra8850 »

Si no recuerdo mal el turbo creo que anda en torno a unos 900€ la broma. En cualquier caso, cambiar el turbo cuesta siempre un dinerillo, así que si es el turbo lo que falla hazte un buen cálculo de lo que te piden e intenta rebajar el precio porque tendrás que rascarte la faltriquera.

Un saludo. 8)
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nano
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Mensaje por nano »

El turbio se empieza a notar hacia las 3000 rpms (en teoría empieza a entrar a 1800 rpms, pero eso es sólo teoría), y a partir de ahí te pega la patada...si no la notas, puede que esté mal el turbo..u otras cosas. Danos una descripción detallada de los síntomas que notaste.
De todas formas, si falla el turbo, falla en todas las marchas, no sólo en 2ª
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Más que fijarte en la velocidad fíjate en las revoluciones y en el manómetro de presión de turbo, sobre 3.000 rpm al pisar a fondo la aguja del turbo debe llegar casi al final de la zona amarilla.
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