NAVEGADOR
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Rafa
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 19
- Registrado: Dom Ago 07, 2005 10:23 am
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NAVEGADOR
Estoy a punto de encargar un 2.0t con algunos extras como cambio automatico, y pack executive plus... mi pregunta es sobre el navegador, ya que actualmente tengo un TOM TOM GO 300, que va de muerte y no se si la cartografia del SS sera la misma o como sucede con otras marcas desea mucho que desear.Y por ultimo que me comentais de este motor?
de motor una maravilla, muy equilibrado, prestacionalmente fuerte muy buenas prestaciones por los 175cv que tiene, aunque no lo parezca de lo fino que va, corre que se las pela.
consumos ajustados, como mucho podras llegar a medias de 12-13 litros, eso si exigiendole mucho.
Yo con trayectos por autopista/ciudad en un 75-25% pues me suelo mover en 11 litros aprox. eso si, con conduccion algo energica(sobretodo en autopista
), el coche invita a darle y ten cuidado al principio porque ni te enteras de a cuanto vas hasta que no miras el velocimetro.
En cuanto al Navegador, la cartografia es a nivel Europeo y en un solo CD, por lo que a nivel local en algunos puntos puede que se quede algo corta, en general por lo que se va bastante bien y la gente esta contento con el. Aun asi hay gente con el Navegador que te podra detallar mejor sus pros y sus contras.
viendo que te quedas con el pack Exclusive plus, me imagino que sera una version 2006, es un vector?? qtal de precio? y con respecto al 210cv? ahora el vector viene de serie con el Xenon y el ESP entre otras cosillas..... con que color te lo has quedado??
cuenta cuenta......
Saludos
consumos ajustados, como mucho podras llegar a medias de 12-13 litros, eso si exigiendole mucho.
Yo con trayectos por autopista/ciudad en un 75-25% pues me suelo mover en 11 litros aprox. eso si, con conduccion algo energica(sobretodo en autopista
En cuanto al Navegador, la cartografia es a nivel Europeo y en un solo CD, por lo que a nivel local en algunos puntos puede que se quede algo corta, en general por lo que se va bastante bien y la gente esta contento con el. Aun asi hay gente con el Navegador que te podra detallar mejor sus pros y sus contras.
viendo que te quedas con el pack Exclusive plus, me imagino que sera una version 2006, es un vector?? qtal de precio? y con respecto al 210cv? ahora el vector viene de serie con el Xenon y el ESP entre otras cosillas..... con que color te lo has quedado??
cuenta cuenta......
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Rafa
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 19
- Registrado: Dom Ago 07, 2005 10:23 am
- Ubicación: VALLES ORIENTAL
Si, es un vector del 2006, el color no lo tengo definido, pero estoy pensando en un gris acero, que creo que resalta mas la linea, mi primera intencion era un plata lunar pero en el concesionario me dijeron que en España no hay ninguno y claro sin verlo no me arriesgo. El precio lo estamos negociando ya que entrego un GRAND CHEEROKE con la trasfer echa papilla y claro, que si lo tienen que reparar... que si tienen que dar garantia... y esto va a influir en los descuentos pero ya te contare.
el Gris Acero es el que yo tengo.......yo estaba entre el Gris Acero y el Azul Cosmic.
Al final me dicidi por el Gris Acero porque le da un toque deportivo muy bonito y la suciedad no se nota. Mira en la galeria del club Saab, de las concentraciones. Esta en el menu del portal de la web.
aqui tienes el link http://fotos.clubsaabespana.com/
Como colores tambien muy bonitos es el Gris Humo, es un gris muy oscuro, tirando a negro o color asfalto, le queda muy bien.
luego esta el Azul Fusion, es que sale con el Sport hatch, queda de cine.
En cuanto a tema de equipamiento, te recomiendo los retrovisores retractiles electricamente, si te mueves por ciudad es una gran ayuda.
Luego esta la funcion express, de subir los elevalunas de un solo toque.
saludos
Al final me dicidi por el Gris Acero porque le da un toque deportivo muy bonito y la suciedad no se nota. Mira en la galeria del club Saab, de las concentraciones. Esta en el menu del portal de la web.
aqui tienes el link http://fotos.clubsaabespana.com/
Como colores tambien muy bonitos es el Gris Humo, es un gris muy oscuro, tirando a negro o color asfalto, le queda muy bien.
luego esta el Azul Fusion, es que sale con el Sport hatch, queda de cine.
En cuanto a tema de equipamiento, te recomiendo los retrovisores retractiles electricamente, si te mueves por ciudad es una gran ayuda.
Luego esta la funcion express, de subir los elevalunas de un solo toque.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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gorkansr
- Forista 98 octanos

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- Registrado: Mar Oct 19, 2004 8:50 pm
- Ubicación: Al sur de Valencia
Pues aqui en Valencia, en Diciembre, habia un gris lunar por lo menos, no estaba mal el color, pero recuerdo que era un linear, y como que no acababa de convencer...Rafa escribió:Si, es un vector del 2006, el color no lo tengo definido, pero estoy pensando en un gris acero, que creo que resalta mas la linea, mi primera intencion era un plata lunar pero en el concesionario me dijeron que en España no hay ninguno y claro sin verlo no me arriesgo
Saludos
