A mi se me soltó uno de esos tubos del colector de admisión pero justo con el efecto contrario. Barra libre de aire y el coche acelerándose al máximo sin tener yo el control!

Lo solucioné cambiando los alojamientos de goma donde entran los racores del extremo de los tubos. Valen poco dinero en Saab ...

Pues en referencia a esto de la manguera, en mi coche es un suplicio echar gasolina!

Si meto la manguera hasta el fondo salta continuamente, tengo que dejarla un poco fuera y buscar el punto exacto para poder echar gasolina como dios manda, y a veces cuesta. Pensaba que seria simplemente diseño ...

Pues yo llevo el mismo motor con el mismo kit del mismo año que manolek y mis cifras están entre las de manolek y las de todos los demás.

En carretera a velocidades legales con algún achuchón pero poca cosa la media anda entre 8 y pico y 9,5 dependiendo de si llevo el clima o no. con el clima ...

Hola chicos :wink:

Queria haceros una consulta, en breve me entregan un saab 900 del 95 cabrio, ese dia lo presentare como es debido :wink: , porque mi tiempo me a costado encontrarlo la verdad pero tengo una duda con los paragolpes de estos modelos.

Se puede cambiar el modelo que traen, el que ...

Respecto a la cruceta no te puedo ayudar aunque parece que ya lo tienes bastante claro, pero respecto a PFS si que te puedo hablar.

He hecho mi primera compra hace poco y ha sido fantástica. Rápida (unos 7 dias como comenta Rafael) y perfecta. Pero no solo eso, sino que metí la pata y me tocó hacer ...

mil gracias!

Buenas!

ME sabe mal poner este post, pero es que no lo encuentro en el EPC ni en ningun lado.

ALguien puede decirme la referencia de las grapas que sujetan los paneles de moqueta que hay debajo del salpicadero de los 9000??? Hablo de las grapillas de plastico.

Me sirve tanto la referencia de ...

Supapep, si pudieses escanear la pagina donde cuentan las funciones del SCC seria interesante.



Claro que si, en cuanto haga el cambio de nuevo hago fotos de los dos por delante y por detrás y escaneo la pagina, asi podeis ver tanto los conectores como las funciones. Lo que pasa es que me dejé ...

Pues estoy mirando y no encuentro la ilustración correcta en el EPC, pero voy a tratar de explicartelo de momento de palabra.

Junto a la torreta del lado del acompañante hay un taco motor gordo que va cogido mediante un soporte al lateral de la torreta con 3 tornillos de 13. Esos tornillos eran los ...

Te recomiendaria que instales uno antiguo; en desguace hay pocos(aunque se puede encontrar). En ebay suelen haber

El anterior tiene mas funciones, que el nuevo modelo no llevaba, como cronometro y otras cosas como el control de la calefacción interior del habitaculo, tecla izquierda(creo, lo lei ...

:shock: :shock: ¿Y el taco está bien? ¿y los tacos del motor, los que van abajo en el subchásis estan apretados?
Es bueno que encontrases el ruido pero es raro que se aflojen esos tornillos.

Pues el taco no está nuevo pero tampoco parece que requiera sustitución, y lo demás que he mirado, todo en ...

Le he comprado a un forero (mejor dicho, a un forero "ocasional") una caja de mariposas que me aseguró que era de un 9000 2.3 turbo del 91. Al recibirla veo que no es la misma referencia que la mia.

La mia es la 91 09 075

La que me ha enviado, que la cambió en un desguace, es la 91 70 705, que ...

Como dice Alvar9000 la funcion de temperatura exterior va incluida en el ordenador que va justo debajo del cuentakilometros (el EDU- Electronic Display Unit). El segundo ordenador que llevan algunos modelos (el SCC- Saab Car Computer, que supongo que será el que has cambiado) en lugar del reloj ...

Buenas!

He sustituido el ordenador de abordo de mi coche (funcionaba perfecto pero tenia un boton un poco roto y se veia "sobado" en general) por uno que provenia de un Aero del 95 aproximadamente. El diseño cambia un poco respecto al mio y tal, pero al ponerlo y comprobar que funciona perfecto ...

Vale pues zanjando el tema del post (por mi parte) ya he solucionado el ruido. Comprobando lo que dijo Isuzu acerca de los tornillos de las copelas y viendo que no era eso, se me ocurre empezar a apretar todo y voilá! Los tornillos que sujetan el taco motor superior gordo al chasis, sueltos todos ...