Hola chicos.
En otro foro colgué este hilo de como reparar el alternador de nuestro Saab sin hacer un importante
desembolso de dinero. Quisiera compartirlo con ustedes.
Saludos...



Hola a todos.

Como a muchos de vosotros tambíen me ha tocado la china del alternador. En mi caso a sido en un 93 ...

Hola a todos chicos!

Siento mucho reflotar un tema con unos añitos a sus espaldas, pero usando el buscador he dado con él, ya que es exactamente el problema que he tenido hoy...

Deciros que tengo un TTID con 42.000 km, estos km están realizados en muy poco tiempo, ya que tengo que desplazarme unos ...

El inflado de los neumáticos con nitrógeno se hace por una sencilla razón, el nitrógeno no cambia de volumen en el rango de temperaturas que nos ocupa. De hecho, en la aviación se lleva usando décadas, por razones de seguridad y longevidad de los neumáticos.

Esta propiedad hace que cuando hay por ...

Hola chicos!

Pues eso, necesito saber si hay alguna forma manual para programar un nuevo mando/llave del Saab.

Si es así, me podéis decir cuales son los pasos a seguir?

Si la activación hay que hacerla con la tech II, alguien sabría decirme los pasos a seguir?

Gracias!

NO es OBLIGATORIO tener que pasar las revisiones en los concesionarios oficiales mientras nuestro vehiculo esté en garantía. Es decir, podemos pasar las revisiones (con su correspondiente sello en el libro de mantenimiento) en cualquier taller certificado y con número de registro industrial ...

Esto de los aceites y los SO es una milonga.. normalmente contada por el jefe de taller , mecánico o recepcionista de cualquier marca.

Algo que tenéis que tener en cuenta:

Para empezar, según la nueva ley de garantías del 2007 http://civil.udg.es/normacivil/estatal/contract/L23-03.htm

NO es ...

Acabo de perder unas 50 lineas de explicación y ya es muy tarde...

- El Loudness es automático y no seleccionable on/off por usuario
- Yo no he encontrado amplificador para fibra óptica, y si lo encuentras no sabes si hay protocolos de transmisión de datos adicionales.

Lo que haría yo:
- Ampli de ...

El inflado de los neumáticos con nitrógeno se hace por una sencilla razón, el nitrógeno no cambia de volumen en el rango de temperaturas que nos ocupa. De hecho, en la aviación se lleva usando décadas, por razones de seguridad y longevidad de los neumáticos. Lo sé, llevo 25 años en la aviación ...

Y las ruedas de este cacharro? con qué se llenan y por qué?. aahh y a cuanta presion? jejeej... dificil... mucho.

Pues posiblemente ... agua, aire y una mezcla de foam o espuma, aunque también hay un gel indicado para ello...

A ver si he acertado!! jeje

Por supuesto que puedes poner aire normal y corriente ( creo recordar 70% de nitrogeno)

Es más, yo tengo la facilidad de poder llenar los neumáticos con nitrogeno cuando quiera, y no lo hago, ya que para automoción no aporta ningún beneficio.

Bueno,primero gracias por responderme...

Acabo de ...

quizas este es el ideal... según la página, es ideal para moverlo con el amplificador del CD... que os parece?

http://www.type-rsound.com/type-rsound/ ... io&id=5454

Muchas gracias!!

Y estos que tal?

http://www.crutchfield.com/g_52300/6-x9 ... 5dUp+to+50

Clarinero08, si me recomiendas unos.. te lo agradecería. Ahh por cierto, creo recordar q tengo 8 altavoces en el coche.

No se si servirá de algo, pero prefiero la calidad del sonido al alto volumen. (que también me gusta pero para disfrutar de la calidad..)

Gracias.

Por supuesto que puedes poner aire normal y corriente ( creo recordar 70% de nitrogeno)

Es más, yo tengo la facilidad de poder llenar los neumáticos con nitrogeno cuando quiera, y no lo hago, ya que para automoción no aporta ningún beneficio.